Praxisüberblick über die Funktion, die Configuration Data, Flash und IMMO-Daten der Renault-Motorsteuergeräte liest und aktualisiert. Sie wird gebraucht, wenn eine ECU getauscht oder repariert wird und die Konfiguration übertragen bzw. der Wegfahrsperrencode entfernt werden muss. Alle diese Steuergeräte lassen sich mit dem Adapter OBDII auf DB9 Male auf der Werkbank bearbeiten.
Benötigte Lizenzen
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Hardware / Kabel
AVDI
adattatore OBDII a DB9 Male
connettore DB9 Female
⚠ AchtungNach dem Löschen des IMMO-Codes führt das Steuergerät beim ersten Zündungszyklus die Selbstanlernung aus; zum Starten des Motors ist aber trotzdem ein gültiges Signal des Wegfahrsperrensystems erforderlich.
Ablauf
Stelle fest, welches Steuergerät vor dir liegt. Lesen und Aktualisieren des EEPROM werden unterstützt bei: EDC15C3, EDC15C13, EDC17, SIRIUS32, SID301, SIM32, SAFIR/SAFIR2/SAFIR200, IAW 6R.20 und IAW 6R.30 (Letzteres nur lesen).
Lesen und Aktualisieren des FLASH werden unterstützt bei: EDC15C3, EDC15C13, EDC17, SIRIUS32, SID301 und SIM32.
Das Löschen der IMMO-Code-Daten steht zur Verfügung bei: EDC15C3, EDC15C13, EDC17, SIRIUS32, SID301, SIM32 und IAW 6R.30.
Für die Arbeit auf der Werkbank verwendest du den im Handbuch gezeigten Adapter von OBDII auf DB9 Male und baust die Verkabelung zum Steuergerät nach dem für das jeweilige ECU-Modell gültigen DB9-Female-Pinout auf.
Schließe das AVDI an, versorge das Steuergerät mit Spannung und öffne in der Software die Funktion zum Lesen/Aktualisieren von Configuration Data, Flash und IMMO-Daten.
Lies die originale Konfiguration und den originalen Flash IMMER aus und SPEICHERE sie vor jeder Änderung als Datei: Sie sind dein einziger Rückweg.
Führe den gewünschten Vorgang aus (Configuration Data aktualisieren, Flash schreiben oder IMMO löschen) über die entsprechenden Schaltflächen.
Baue das Steuergerät nach dem IMMO-Löschen wieder ein, mache den ersten Zündungszyklus mit anliegendem gültigem Wegfahrsperrensignal und prüfe den Motorstart.