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Unterstützte Protokolle und OBDII-Pins bei Ford/Mazda: HS-CAN, MS-CAN, K-Line und J1850 PWM

Kurzreferenz zu den Bussen und den Pins der OBDII-Dose, die die Abrites Software bei Ford/Mazda nutzt. Sie hilft zu verstehen, auf welcher Leitung das gesuchte Steuergerät kommuniziert und wann ein zusätzlicher Adapter nötig ist.

Ablauf

1. AVDI an die OBDII-Dose des Fahrzeugs anschließen: Es ist für alle Protokolle dieselbe Dose, es ändern sich nur die genutzten Pins.
2. HIGH SPEED CAN - 500 kb, Pin 6 und 14 der OBDII-Dose: die Leitung der Hauptmodule (Motor, Getriebe) bei neueren Fahrzeugen.
3. MID SPEED CAN - 125 kb, Pin 3 und 11: Bei Ford/Mazda laufen hier typischerweise Karosserie- und Komfortmodule. Antwortet ein Modul nicht auf HS-CAN, prüfen, ob die Software die MS-Leitung abfragt.
4. K-LINE - Pin 7: wird von den Steuergeräten älterer Fahrzeuge genutzt.
5. J1850 PWM - Pin 2 und 10: erfordert einen zusätzlichen Adapter, der im Standard-OBDII-Anschluss nicht enthalten ist. Den Adapter besorgen, bevor man einen Auftrag an einem Fahrzeug mit dieser Leitung annimmt.
6. Antwortet ein Steuergerät beim Scan nicht, vor der Diagnose "defekt" das erwartete Protokoll für dieses Modul, den zugehörigen Pin an der Dose und die Durchgängigkeit der Verkabelung prüfen.
7. Beachten, dass je nach erworbener Softwareversion bestimmte Funktionen nicht verfügbar sein können: Fehlt ein Menüpunkt, liegt das nicht am Anschluss.

Referenz-Screenshots