Chip-Tools

ITDEENBGES

Protocolos y pines OBDII soportados en Ford/Mazda: HS-CAN, MS-CAN, K-Line y J1850 PWM

Referencia rápida de los buses y de los pines de la toma OBDII que usa el software Abrites para Ford/Mazda. Sirve para saber por qué línea está comunicando la centralita que buscas y cuándo hace falta un adaptador adicional.

Procedimiento

1. Conecta el AVDI a la toma OBDII del vehículo: es la misma toma para todos los protocolos, lo que cambia son los pines usados.
2. HIGH SPEED CAN - 500 kb, pines 6 y 14 de la toma OBDII: es la línea de los módulos principales (motor, cambio) en los vehículos recientes.
3. MID SPEED CAN - 125 kb, pines 3 y 11: en Ford/Mazda por ahí suelen ir los módulos de carrocería y confort. Si un módulo no responde en HS-CAN, comprueba que el software esté interrogando la línea MS.
4. K-LINE - pin 7: la usan las centralitas de los vehículos más antiguos.
5. J1850 PWM - pines 2 y 10: requiere un adaptador adicional, no incluido en la conexión OBDII estándar. Consigue el adaptador antes de aceptar el trabajo en un vehículo que use esta línea.
6. Si una centralita no responde al escaneo, antes de darla por averiada comprueba el protocolo previsto para ese módulo, el pin correspondiente de la toma y la continuidad del cableado.
7. Recuerda que algunas funciones pueden no estar disponibles según la versión del software que hayas comprado: si falta una opción, no es un problema de conexión.

Capturas de referencia