Chip- Tools
Atlas › Abrites kılavuzları › Strumenti
Bosch ME17.2 BMS-X, ME17.2.4, ME17.8.5, ME17.9.21, ME17.9.7 ve ME17.9.74 (BMW motosiklet, Ducati, Can-Am, Sea-Doo, Polaris): bağlantılar
Strumenti
Arayüz Klasik
Donanım / Bağlantılar
Orta
⏱ 30-60 dk
6 adım
Kılavuz motosiklet, ATV ve jet ski Bosch ECU'larını da kapsar: BMW motosiklet, Ducati, Can-Am, Sea-Doo ve Polaris. Burada doğru başlığı nasıl bulacağınızı ve bağlantıyı nasıl kuracağınızı bulursunuz.
Prosedür
ECU'yu etiketten tanımlayın: ME17.2 BMS-X TC1797 (BMW motosiklet), ME17.2.4 TC1793 (BMW motosiklet), ME17.8.5 TC1766 (Can-Am, Sea-Doo), ME17.9.21 TC1724 (Ducati, Hyundai), ME17.9.7 TC1766 (Lada, Peugeot, Polaris, UAZ), ME17.9.74 TC1762 (Polaris). Karttaki Tricore mikrodenetleyiciyi kontrol edin ve kılavuz başlığında belirtilenle karşılaştırın. İlgili sayfayı açın ve kablo demetini çizime göre, pinlere ve kablo renklerine uyarak hazırlayın. ME17.9.21 TC1724 için, boot mode'da çalışmanız gerekiyorsa aynı bölümde verilen "BSL connection" şemasını kullanın. Masadaki ECU'ya kararlı bir gerilimle besleme verin ve AVDI'yi bağlayın. Yazılımdan okumayı başlatın ve herhangi bir yazmadan önce orijinal dosyayı kaydedin.
Referans ekran görüntüleri
Kaynak: Manuale ECU Programming Tool, parte 2 di 3, sezioni BOSCH ME17.2/ME17.8.5/ME17.9.x (p.81, 84, 87, 88, 91) · ⏱ tahmini süre 30-60 dk
← Tüm Abrites kılavuzları
Diğer kılavuzlar Strumenti