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Bosch EDC17C49, C69, C79 y ME17.3.0 (FIAT, Alfa Romeo, Jeep, Iveco, Maserati, Dodge): conexiones bench y BSL

Esquemas de conexión para las centralitas Bosch del grupo FCA e Iveco, incluidas las aplicaciones agrícolas de New Holland, Case y Steyr que comparten la EDC17C49 y las de gasolina ME17.3.0 de Abarth, Alfa Romeo y FIAT.

Procedimiento

1. Localiza la denominación en la etiqueta: EDC17C49 TC1797 (Alfa Romeo, FIAT, Iveco, Jeep, Lancia, New Holland, Case, Caterpillar, Claas, John Deere, Steyr, Suzuki y otra maquinaria agrícola), EDC17C69 TC1793 (Alfa Romeo, FIAT, Iveco, Jeep, Suzuki), EDC17C79 TC1797 (Dodge, Fiat, Jeep, Maserati), ME17.3.0 TC1724 (Abarth, Alfa Romeo, FIAT).
2. Comprueba el microcontrolador de la placa: la EDC17C49 y la C79 son TC1797, la C69 es TC1793 y la ME17.3.0 es TC1724.
3. Abre la página del manual de la entrada encontrada y prepara el cableado según el dibujo, respetando pines y colores de los cables.
4. Para la EDC17C79 TC1797 usa el esquema "BSL connection" que aparece bajo esa entrada si tienes que trabajar en boot mode.
5. Alimenta la centralita en el banco y comprueba la tensión antes de conectar el AVDI.
6. Conecta el AVDI y arranca la lectura desde el software.
7. Guarda el archivo original y consérvalo antes de proceder con cualquier escritura.

Capturas de referencia