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Bosch-Steuergeräte Mercedes-Benz (EDC17CP57, CP60, C43, C57, C66, ME17.7, MED17.7.1): Bench- und BSL-Anschlüsse

Strumenti Oberfläche Klassisch Hardware / Anschlüsse Mittel ⏱ 30-60 min 7 Schritte

Geordnete Übersicht der Bosch-Steuergeräte von Mercedes-Benz, die der Anhang des Handbuchs abdeckt, jeweils mit Angabe des Mikrocontrollers und des zu verwendenden Plans.

Benötigte Lizenzen

Hardware / Kabel

  • AVDI
⚠ AchtungDie EDC17C57 TC1793 wird auch von Hyundai und Kia verwendet und die EDC17C42 TC1767 von Renault, Dacia, Nissan und Opel: Es genügt nicht zu wissen, dass es sich um einen Mercedes handelt – gehen Sie immer von der auf dem Etikett des Steuergeräts aufgedruckten Bezeichnung aus.

Ablauf

  1. Lesen Sie das Bosch-Etikett des Steuergeräts und suchen Sie den Eintrag im Handbuch: EDC17CP57 TC1793, EDC17CP60 TC1793, EDC17C43 TC1797, EDC17C57 TC1793 (auch bei Hyundai und Kia verbaut), EDC17C66 TC1793, ME17.7 TC1796, MED17.7.1 TC1797.
  2. Prüfen Sie den Tricore-Mikrocontroller auf der Platine und vergleichen Sie ihn mit dem im Titel des Eintrags genannten.
  3. Für EDC17CP57 und CP60 verwenden Sie den auf den jeweiligen Seiten aufgeführten Bench-Anschlussplan.
  4. Für die MED17.7.1 TC1797 verwenden Sie den im selben Abschnitt angegebenen Plan „BSL connection“, wenn Sie im Boot-Modus arbeiten müssen.
  5. Führen Sie die Verkabelung nach Pins und Farben der Zeichnung aus und kontrollieren Sie sie bei ausgeschaltetem Steuergerät nach.
  6. Versorgen Sie die ECU am Bench mit Spannung, schließen Sie das AVDI an und starten Sie das Auslesen in der Software.
  7. Speichern Sie die ausgelesene Originaldatei und bewahren Sie sie auf, bevor Sie irgendeinen Schreibvorgang durchführen.

Referenz-Screenshots

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Quelle: Manuale ECU Programming Tool, parte 2 di 3, sezioni Mercedes-Benz EDC17/ME17/MED17 (p.54, 55, 65, 70, 74, 84, 106) · ⏱ ungefähre Dauer 30-60 min
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