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Advanced-Diagnose mit MODI: Zugriff auf das einzelne Steuergerät, DTC, Live-Werte und Aktortests

Strumenti Oberfläche Klassisch Diagnose Mittel ⏱ 30-60 min 10 Schritte

Der Advanced-Modus erlaubt neben dem vollständigen Scan die Verbindung zum einzelnen Steuergerät und das Ansteuern der Aktoren, um Bauteile zu prüfen, zum Beispiel die elektrische Kraftstoffpumpe. Das ist der Arbeitsbereich für Anwender, die die Fahrzeugelektronik kennen.

Benötigte Lizenzen

Hardware / Kabel

  • MODI
  • MODI Mobile Diagnostics App
⚠ AchtungKlemmen Sie vor größeren Arbeiten an der Elektrik die Fahrzeugbatterie ab, um Stromschläge oder Kurzschlüsse zu vermeiden. Halten Sie beim Arbeiten mit Aktoren und bewegten Teilen Sicherheitsabstand und stellen Sie sicher, dass sich niemand am Fahrzeug aufhält. Der Arbeitsbereich muss frei von brennbaren Materialien, Funken und offenen Flammen sein. Manche Aktoren haben eigene Aktivierungsregeln und -bedingungen und starten unter Umständen nicht.

Ablauf

  1. Stecken Sie MODI in die OBDII-Buchse, koppeln Sie es über Bluetooth und wählen Sie die Fahrzeugmarke: Ab hier kommuniziert MODI über Bluetooth mit dem Telefon und nutzt dabei die OBD-Buchse des Fahrzeugs.
  2. Wählen Sie „Advanced Diagnostics“: Die Oberfläche startet die Diagnose und zeigt die Anzahl der Fehlercodes im System sowie den Status der Steuergeräte.
  3. Zum Löschen aller Fehler drücken Sie „Clear all“ unten auf dem Display des Telefons. Alternativ öffnen Sie das einzelne Steuergerät und löschen nur dort.
  4. Wählen Sie das Steuergerät, an dem Sie arbeiten wollen: Es erscheinen die für dieses Steuergerät verfügbaren zusätzlichen Diagnosefunktionen.
  5. Punkt „Trouble codes“: Lesen Sie die im gewählten Steuergerät enthaltenen DTC, rufen Sie Zusatzinformationen zum Code ab oder löschen Sie sie.
  6. Punkt „Live values“: Überwachen Sie die Sensordaten in Echtzeit, in Listen- oder Diagrammansicht, mit der Möglichkeit, die Messwerte in eine Datei zu speichern.
  7. Punkt „Actuators“: Drücken Sie die Schaltfläche, um zur Liste der verfügbaren Bauteile zu gelangen, wählen Sie dann den anzusteuernden Aktor (im Handbuch als Beispiel genannt: elektrische Kraftstoffpumpe) und starten Sie den Test.
  8. Prüfen Sie während der Ansteuerung physisch die Reaktion des Bauteils und halten Sie dabei Abstand zu bewegten Teilen.
  9. Erscheint für das Steuergerät auch der Codierpunkt, unterstützt es Codierlisten: siehe die eigene Prozedur zum Fast Coding.
  10. Hinweis: Die Verfügbarkeit von Aktoren und Codierlisten hängt von Marke, Modell und Fahrzeugkonfiguration ab. Die Kompatibilität prüfen Sie im Reiter Brands auf modiobd.com.

Referenz-Screenshots

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Quelle: Manuale MODI, "Advanced Diagnostics Mode - Scan Modules, Read/Clear Trouble Codes, Live Data, Actuators and Coding Lists" (p.23, 26-27) · ⏱ ungefähre Dauer 30-60 min
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