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Schlüsselprogrammierung Mercedes Trucks FBS3 (Actros, Axor, Arocs, Setra) mit TA69 und ZN003 PROTAG

Der FBS Manager für Trucks programmiert Schlüssel an Mercedes-Fahrzeugen mit FBS3-System (Actros, Axor, Arocs, Setra und Ableitungen der Plattform Actros 963 MP4). Voraussetzung ist immer die Passwortauslesung aus dem EIS/EZS – über einen funktionierenden Schlüssel oder in All Keys Lost.

Ablauf

1. Stelle die erforderlichen Verbindungen her: AVDI + OBDII-Kabel CB106, ZN051 Distribution Box und – für die Passwortauslesung bei All Keys Lost – Sicherungsrelais an Sicherung 17 oder Jumper CB022 (Actros) bzw. CB025 an Sicherung F61 (Setra).
2. Öffne den FBS (DAS) Manager über das Mercedes-Symbol und anschließend das Truck-Symbol und drücke die Schaltfläche "Key".
3. Drücke "Program key": Die Software fordert dich auf, den IR-Adapter ZN075 anzuschließen. Stecke den IR-Adapter in das EIS/EZS und ziehe ihn wieder ab, wie am Bildschirm verlangt.
4. Wähle die Methode der Passwortauslesung: über einen funktionierenden Schlüssel oder All Keys Lost. Folge den angezeigten Anweisungen und Anschlussabfolgen genau – sie sind für jeden Schritt spezifisch.
5. METHODE 1 – über funktionierenden Schlüssel (nur Original-Schlüssel MB Truck/Bus): Stecke den funktionierenden Schlüssel auf Aufforderung in das Zündschloss und danach in den ZN003 PROTAG und wiederhole den Zyklus mehrfach, bis die Auslesung abgeschlossen ist. Diese Methode ist schneller als All Keys Lost; im Schnitt sind zwischen 500 und 1500 Auslesungen nötig.
6. METHODE 2 – All Keys Lost: Setze den IR-Adapter ZN075 in das EIS/EZS ein und warte, bis das Passwort ausgelesen ist. Die Zeiten sind länger als bei der Methode mit funktionierendem Schlüssel.
7. Nach erfolgreicher Passwortauslesung programmierst du den Schlüssel ausschließlich mit dem Abrites IR-Schlüssel TA69, eingesetzt in den dafür vorgesehenen IR-Slot für Truck-Schlüssel des ZN003 PROTAG.
8. Beachte, dass jedes EIS/EZS über 8 Schlüsselpositionen verfügt und die Software automatisch die erste freie Position auswählt, auf die der neue Schlüssel programmiert wird.
9. Nutze bei Bedarf die weiteren Optionen des Menüs "Key": "Disable key", um einen ausgewählten Schlüssel zu deaktivieren, oder die Schlüsselemulation über den ZN075 für den Notstart, wenn der Lkw bewegt werden muss und kein Schlüssel verfügbar ist.
10. Denk daran, dass beim Programmieren eines Schlüssels die FBS-Daten automatisch im Ordner LOG und im Installationsverzeichnis der Software gespeichert werden: Hebe sie auf.

Referenz-Screenshots