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Zweitschlüssel BDC2 auf der Werkbank mit ZN095 und ZN051 DS Box (BMW serie G und serie F mit BDC2)

Programmierung eines Zweitschlüssels an BMW-Fahrzeugen der serie G und serie F mit BDC2-Modul. Das Auslesen des Moduls erfolgt zwingend auf der Werkbank mit dem Kabel ZN095 und der ZN051 DS Box; ist diese Vorbereitung einmal erledigt, lassen sich weitere Schlüssel über OBDII programmieren.

Ablauf

1. Die Fahrzeugbatterie abklemmen und das BDC2-Modul sorgfältig ausbauen.
2. Die Kunststoffdeckel abnehmen, um das PCB des Moduls freizulegen.
3. Das Kabel ZN095 genau nach diesen Anschlüssen mit dem BDC2-Modul verbinden: EEPROM-Klemmzange auf den Chip, dabei den Kontakt mit Pin 2 des EEPROM sicherstellen.
4. Rotes/blaues Kabel -> PIN 46 / PIN 45 des CON8.
5. Oranges Kabel -> PIN 36 des CON7.
6. Braunes Kabel -> PIN 35 des CON7.
7. Hauptstecker ZN095 -> Kammstecker am Platinenrand des BDC2-PCB.
8. Wenn alle Verbindungen sitzen, das Kabel ZN095 an die ZN051 (DS Box) anschließen und dabei prüfen, dass diese HW Revision 2.4 ist.
9. Die Software BMW Online starten, das Fahrzeugmodell auswählen (serie G), dann in "Keys & Start Synchronization" gehen und "BDC2" wählen. Alle Bildschirmanweisungen aufmerksam befolgen.
10. Während des Ablaufs fordert die Software auf, die Codierdateien *.NCD zu speichern: Es sind insgesamt 4. Einen neuen Ordner mit eindeutigem Namen anlegen (zum Beispiel BMW_G30_BDC2) und dort alle geforderten Dateien speichern.
11. Wenn die Software es verlangt, die gespeicherten Codierdateien wieder laden und dabei alle 4 gemeinsam auswählen.
12. Nach abgeschlossenem Lesen und Upload das BDC2-Modul wieder zusammenbauen und im Fahrzeug einbauen. Ab diesem Moment lässt sich auch künftig ein Schlüssel über OBDII programmieren, selbst wenn kein Schlüssel vorhanden ist.
13. Mit wieder eingebautem BDC2 die Schlüsselprogrammierung über OBD durchführen: Mit der Software die Kompatibilität des neuen Schlüssels prüfen. Unterstützt werden sowohl Originalschlüssel als auch Aftermarket-Schlüssel; gebrauchte Originalschlüssel lassen sich nach dem Reset mit dem ABPROG wiederverwenden.
14. Den Schlüssel auf einem freien/verfügbaren Slot programmieren.
15. Zum Abschluss den neuen Schlüssel an das ring aerial (Notfallslot) an der Lenksäule halten und die Start/Stop-Taste etwa 30 Sekunden lang drücken, um den Schlüssel zu aktivieren.
16. Anschlusspläne und Detailfotos finden sich im Handbuch und in der Software ABPROG Classic > NCF > BMW NCF GEN 1/2 > Schaltfläche "Show/Hide Connection Diagram".

Referenz-Screenshots