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Renault SAFIR/SAFIR2/SFR200 e IAW 6R.20/6R.30: borrado del IMMO y desconexión de la línea del inmovilizador

En estas centralitas se pueden leer los configuration data y borrar el código IMMO; el coche puede funcionar con el código borrado siempre que se desconecte de la centralita la línea del inmovilizador. Guía con los pines exactos de la línea immo y los cableados DB9 para el trabajo en banco.

Procedimiento

1. Identifica la centralita. Sagem SAFIR/SAFIR2 y Magneti Marelli SFR200: MCU interna TMS374, configuration data de 256 KB; se pueden leer los configuration data del TMS374 y borrar el código IMMO. Magneti Marelli IAW 6R.20/6R.30: MCU TMS370, configuration data de 256 bytes dentro de la MCU.
2. Distingue las funciones disponibles en las Magneti Marelli: en la 6R.20 puedes leer y escribir los configuration data, y en la 6R.30 puedes leer los configuration data y borrar el código IMMO.
3. Localiza la línea del inmovilizador que hay que desconectar: SAFIR/SFR200 con conector de 35 pines, línea immo en el pin 30; con conector de 55 pines, línea immo en el pin 37. En IAW 6R.20/6R.30 la línea del inmovilizador es el pin 25.
4. Cableado DB9 Female para SAFIR/SAFIR2/SFR200 versión de 35 pines (pin DB9 - pin de la ECU): 1-4.34, 2-18, 3-9, 4-20, 5-10.
5. Cableado DB9 Female para SAFIR/SAFIR2/SFR200 versión de 55 pines (pin DB9 - pin de la ECU): 1-2.18, 2-1, 3-11, 4-48, 5-38.
6. Cableado DB9 Female para IAW 6R.20/6R.30 (pin DB9 - pin de la ECU): 1-17.34, 2-35, 3-15, 4-23, 5-10.
7. Conecta y alimenta la centralita en el banco, lee y guarda los configuration data como copia de seguridad, y después ejecuta el borrado del código IMMO.
8. Vuelve a montar la centralita desconectando la línea del inmovilizador en el pin indicado para tu conector, y comprueba el arranque y el funcionamiento.

Capturas de referencia