Datos técnicos y conexiones para trabajar en banco con las centralitas Bosch EDC15C3 y EDC15C13 de Renault: lectura/escritura de los configuration data y de la flash completa, y borrado del código IMMO.
Licencias necesarias
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Hardware / cables
AVDI
adattatore OBDII a DB9 Male
connettore DB9 Female
cablaggio banco
⚠ AtenciónLa caja de la EDC15C13 se parece muchísimo a las EDC16: comprueba el número BOSCH para estar seguro al 100% de qué centralita tienes en la mano antes de conectar y escribir. Después de borrar el IMMO la ECU se autoaprende en el primer ciclo de contacto, pero para arrancar hace falta una señal válida del inmovilizador.
Procedimiento
Identifica la centralita. EDC15C3: MCU SAK-C167CS-LM, flash externa AM29F400BT de 512 KB, configuration data en EEPROM 95P08 de 1 KB. EDC15C13: MCU SAK-C167CS-LM, flash externa AM29F400BT de 512 KB, configuration data en EEPROM 5P08 o 35P08 de 1 KB.
Prepara el adaptador de OBDII a DB9 Male hacia el AVDI y un conector DB9 Female para el cableado a la centralita.
Cableado EDC15C3 (pin DB9 Female - conector de la ECU - pin de la ECU): 1-B-M4, 2-B-E3, 3-A-C3, 4-B-M3, 5-B-D4, 6-A-D3.
Cableado EDC15C13 (pin DB9 Female - conector de la ECU - pin de la ECU): 1-B-M4, 2-B-A1, 3-C-F2, 4-B-M3, 5-B-F1.
Conecta el cableado a la centralita en el banco y aliméntala correctamente antes de lanzar cualquier lectura.
En el software abre la función ECU configuration data/flash y lee los configuration data y la flash completa con los botones correspondientes, guardando ambos en archivos como copia de seguridad.
Ejecuta la escritura de los configuration data o de la flash, o el borrado del código IMMO, según el trabajo que toque.
Vuelve a montar la centralita en el coche, da el primer ciclo de contacto con señal válida del inmovilizador y comprueba el arranque.
Capturas de referencia
Fuente: Manuale Renault/Dacia, cap. 4.7.1-4.7.2 (p.29-31) · ⏱ tiempo estimado 30-60 min