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PATS Initialization: emparejar el PCM con el cuadro de instrumentos (IPC/HEC), el BCM o la FIP en Ford/Mazda

Función que se usa para emparejar el PCM con el cuadro de instrumentos (IPC/HEC) y/o con el BCM o con la bomba de inyección (FIP), según el caso. Suele hacer falta después de sustituir uno de estos módulos, cuando el vehículo no arranca porque los módulos no se reconocen entre sí.

Procedimiento

1. Comprueba qué módulo se ha sustituido y qué emparejamiento hace falta: PCM (Powertrain Control Module) con IPC/HEC (cuadro de instrumentos, Hybrid Electrical Cluster), con BCM (Body Control Module) o con FIP (Fuel Injection Pump - bomba de inyección).
2. Mete en el bombín una llave YA programada al vehículo: sin una llave válida la función no puede terminar.
3. Conecta el AVDI, alimenta el vehículo de forma estable, arranca el software y selecciona el contexto de vehículo correcto.
4. Abre la lista "Special Functions" y selecciona "PATS Initialization" (doble clic o botón "Open").
5. Elige el emparejamiento que necesites (PCM-IPC/HEC, PCM-BCM o PCM-FIP) y sigue las instrucciones en pantalla.
6. Espera a que termine sin quitar el contacto ni desconectar la interfaz.
7. Al terminar, quita y vuelve a poner el contacto, arranca el motor y comprueba que el testigo del inmovilizador se apaga con normalidad.
8. Vuelve a leer los DTC en el PCM, el cuadro y el BCM y borra las averías generadas durante la operación.

Capturas de referencia