Passt ein Austauschmodul der Wegfahrsperre an (MQB-Kombiinstrument oder BCM2). Neben dem CS werden zusätzlich die Component Protection (CP) von Original und Austauschteil sowie die Power Class des Fahrzeugs benötigt.
Benötigte Lizenzen
Licenza VAG (Immo V)
Hardware / Kabel
AVDI
PROTAG con chiave funzionante
Cavo OBDII
⚠ AchtungSobald die Meldung erscheint, dass CS oder CP erfolgreich gesetzt wurden, sind die neuen Werte übernommen: Wiederholst du die Prozedur, entsprechen CS/CP des Austauschteils bereits denen des Originals. Synchronisiere ALLE verbauten Module (ECU1, TCU bei Automatik, ELV bei Keyless, ECU2/ECUs bei manchen High-Performance-/Elektrofahrzeugen), sonst funktioniert das betreffende Modul nicht.
Ablauf
Auf "Immo V adaptation" gehen und die Option "Immobilizer (Dash/BCM2)" auswählen.
Eintragen: CS und CP des Austauschteils, CS/CP und Power Class des Originals, und die im Fahrzeug verbauten, zu synchronisierenden Module anhaken.
Auf "Change" klicken.
Den PROTAG mit einem funktionierenden Schlüssel anschließen und auf "OK" klicken. Die Software liest den Schlüssel aus.
Bei A4/A5/Q5 (8K0): den CS der Original-ECU eintragen und auf "Continue" klicken.
Die Adaptation läuft an; nach erfolgreicher Bestätigung auf "Continue" und dann auf "Learn key(s)" klicken, um den Schlüssel anzulernen (BCM2 → Schlüssel in den PROTAG; MQB-Kombiinstrument → Schlüssel ins Zündschloss bzw. bei Keyless an die Spule).
Nach abgeschlossener Schlüsselprogrammierung Zündung OFF und dann wieder ON.
Troubleshooting: "Failed to set component protection" → CP des Originals falsch. "Failed to set component security" → CS des Austauschteils falsch. MAC nicht synchronisiert → CS der Original-ECU falsch oder Module im Sleep-Modus (aufwecken und wiederholen).