Abrites-Emulatoren für die Korrektur und Kalibrierung des Kilometerstands an Mercedes-Benz-Kombiinstrumenten mit FBS3 und FBS4. Jede Artikelnummer deckt bestimmte Modelle ab: Wählst du die falsche, lässt sich das Kombiinstrument nicht anschließen.
Benötigte Lizenzen
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Hardware / Kabel
AVDI
EM008
EM009
EM014
EM018
⚠ AchtungDer im selben Abschnitt genannte EM010 - Renault ESL emulator mit Stecker vom Typ Clio IV ist überholt und wurde durch den EM018 ersetzt; für Mercedes gelten ausschließlich die Nummern EM008, EM009, EM014 und EM018 je nach Modell.
Ablauf
Bestimme Modell und Wegfahrsperrensystem des Fahrzeugs: FBS3 oder FBS4, sowie die Baureihe des Kombiinstruments (W204, W205, W207, W212 oder W213).
Für die Tacho-Kalibrierung an W204, W205 und W212 (FBS3/FBS4) verwende den EM008 - Mercedes odometer calibration emulator.
Für die Tacho-Korrektur an W204 und W212 (FBS3/FBS4) mit bereits konfektioniertem Jumper-Kabel für das Kombiinstrument verwende den EM009 - Mercedes odometer correction emulator with jumper cable for dash.
Für die Tacho-Kalibrierung an W204, W212 und W205 (FBS3/FBS4) mit Jumper-Kabel für das Kombiinstrument verwende den EM018 - odometer calibration with jumper cable for dash.
Für die Tacho-Kalibrierung am W213 verwende den EM014 - odometer calibration emulator for Mercedes-Benz W213.
Verbinde den Emulator über das mitgelieferte Jumper-Kabel mit dem Kombiinstrument, schließe das AVDI an und starte die Abrites-Software für Mercedes.
Führe die Prozedur über das entsprechende Menü aus und kontrolliere nach Abschluss die Anzeige im Kombiinstrument, bevor du alles wieder einbaust.
Referenz-Screenshots
Quelle: Manuale AVDI - manuale comune, parte 2 di 2, sezione emulatori EM008-EM018 (p.83-84) · ⏱ ungefähre Dauer 30-60 min