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Anschlussschemata für BMW-Steuergeräte am Tisch (MSD80/81, MSD85/87, MSV90, MEVD17.2.9)

BMW Oberfläche Neu Anhang Fortgeschritten ⏱ variabel 8 Schritte

Sammlung der Anschlussschemata für die gängigsten BMW-Steuergeräte am Tisch. Manche ECU müssen am Tisch im Boot mode ausgelesen und dafür geöffnet werden; andere brauchen kein Auslesen im Boot mode und lassen sich einfach mit der Distribution Box ZN051 verkabeln.

Benötigte Lizenzen

Hardware / Kabel

  • AVDI
  • ZN051
⚠ AchtungBei der MEVD17.2.9 ist die Verkabelung für die beiden Lesevorgänge NICHT identisch: Das Auslesen des TPROT-Passworts und das Auslesen der DFlash erfordern unterschiedliche Anschlüsse. Verwende nicht dasselbe Schema für beides.

Ablauf

  1. Prüfe den Steuergerätetyp: Manche BMW-ECU müssen am Tisch im Boot mode ausgelesen werden und sind daher zu öffnen; andere lassen sich am Tisch ohne Boot mode verkabeln.
  2. Für ECU ohne Boot mode verwendest du die Distribution Box ZN051 nach dem Anschlussschema des jeweiligen Steuergerätetyps.
  3. MSD80/MSD81: nach dem eigenen Schema aus Kap. 13.1 anschließen.
  4. MSD85/MSD87: nach dem eigenen Schema aus Kap. 13.2 anschließen.
  5. MSV90: nach dem eigenen Schema aus Kap. 13.3 anschließen.
  6. MEVD 17.2.9 – Auslesen des TPROT-Passworts: T1, T2, CH und CL nach dem Schema aus Kap. 13.4 anschließen.
  7. MEVD 17.2.9 – Auslesen der DFlash: Verkabelung neu aufbauen und den BOOT PIN gemäß Schema auf Seite 68 anschließen.
  8. Kontrolliere die Anschlüsse noch einmal, bevor du das Steuergerät mit Spannung versorgst, und starte dann das Auslesen aus der Software.

Referenz-Screenshots

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Quelle: Manuale BMW/Mini, terza parte, cap. 13 (p.66-68) · ⏱ ungefähre Dauer variabel
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