Yeni nesil Bosch MD1 ve MG1 ECU'ları için masa bağlantıları (BMW, Mercedes, Audi, VAG, PSA, Ford, Porsche)
StrumentiArayüz KlasikDonanım / Bağlantılarİleri⏱ 30-60 dk6 adım
Yeni nesil Bosch MD1 ve MG1 ECU'ları (TC298TP, TC299, TC275TP, TC277TP ve SPC577) için masa bağlantı şemaları. BMW, Mercedes, VAG grubu, PSA, Ford, Porsche ve New Holland/Case tarım makinelerinde kullanılan ECU'lardır.
Gerekli lisanslar
—
Donanım / kablolar
AVDI
alimentatore da banco 12V
⚠ DikkatAynı koda sahip varyantlara dikkat: Mercedes-Benz'in MD1CS006 TC298TP'si iki farklı şemaya sahiptir (Version 1 ve Version 2). Lehim yapmadan ya da kabloları tutturmadan önce kartın gerçek düzenini doğru fotoğrafla karşılaştırın; aksi hâlde beslemeyi yanlış noktalara verme riskiniz olur.
Prosedür
ECU'nun tam kodunu ve mikrodenetleyiciyi not edin: MD1CP002 SPC577 (MRD1, Mercedes), MD1CP014 TC298TP ABR (Audi), MD1CP032 TC299 (BMW), MD1CE101 TC299 (New Holland, Case), MD1CS001 TC298TP (BMW, Mini), MD1CS003 TC298TP (Citroen, Opel, Peugeot, Vauxhall), MD1CS004 TC298TP (Audi), MD1CS006 TC298TP (Mercedes-Benz, Version 1 veya Version 2).
ECU'yu açın, temas noktalarını temizleyin ve kartı antistatik bir zemine koyun: kılavuzdaki şemalar noktaları araç soketi üzerinde değil, doğrudan kart üzerinde gösterir.
Masa kablolamasını varyantınızın fotoğrafına göre, şase ve beslemeden başlayıp veri hatlarıyla bitirerek yapın; ECU kapalıyken sürekliliği kontrol edin.
Doğru sürümün şemasını kullandığınızı son bir kez doğrulayın (özellikle MD1CS006 Version 1 ile Version 2) ve ancak o zaman gerilim verin.
AVDI'yi bağlayın, ECU Programming Tool'u başlatın, ECU'yu seçin ve her zaman, herhangi bir şey yazmadan önce dosyaya kaydedilecek tam okumayla başlayın.
Referans ekran görüntüleri
Kaynak: Manuale ECU Programming Tool, parte 3 di 3, sezione collegamenti ECU (p.122-127) · ⏱ tahmini süre 30-60 dk