Bosch EDC17CP (CP57, CP58, CP60, CP62, CP65, CP68, CP74): Mercedes, KIA, Ford, Volvo ve Volkswagen için masa (bench) bağlantısı
StrumentiArayüz KlasikDonanım / BağlantılarOrta⏱ 30-60 dk7 adım
EDC17CP serisi, Mercedes-Benz, KIA, Ford, Volvo ve Volkswagen'de en yaygın kullanılan Bosch dizel ECU'larıdır. Kılavuz, ECU araçtan sökülmüş hâlde çalışılırken kullanılacak masa bağlantı şemasını her biri için ayrı ayrı verir.
Gerekli lisanslar
—
Donanım / kablolar
AVDI
Prosedür
Etiketi okuyun ve tam kodu belirleyin: EDC17CP57 TC1793 (Mercedes-Benz), EDC17CP58 TC1767, EDC17CP60 TC1793 (Mercedes-Benz), EDC17CP62 TC1793 (KIA), EDC17CP65 TC1793 (Ford), EDC17CP68 TC1797 (Volvo), EDC17CP74 TC1793 (Volkswagen).
Tricore mikrodenetleyicinin, kılavuzun o kod için belirttiğiyle aynı olduğunu doğrulayın: birbirine çok benzeyen iki CP arasında yanlış şemayı uygulamayı önleyen kontrol budur.
Bulduğunuz koda ait kılavuz sayfasını açın ve bağlanacak noktalar için masa bağlantısı ("Bench connection") çizimini referans alın.
ECU soketi üzerindeki kablo demetini, çizimdeki pin numaralandırmasına birebir uyarak ve belirtilen kablo renklerine sadık kalarak hazırlayın.
Masadaki ECU'ya beslemeyi bağlayın ve AVDI'yi bağlamadan önce gerilimi ölçün: ECU okuma boyunca kararlı biçimde beslenmelidir.
AVDI'yi bağlayın ve yazılımdan okumayı başlatın; okuma bitince orijinal dosyayı kaydedin ve ayrı bir kopyasını saklayın.
Yazma işlemini yalnızca okunan dosyanın eksiksiz ve sağlam olduğunu doğruladıktan sonra yapın; işlem boyunca masa bağlantısını olduğu gibi bırakın.
Referans ekran görüntüleri
Kaynak: Manuale ECU Programming Tool, parte 2 di 3, sezioni BOSCH EDC17CP (p.54-56) · ⏱ tahmini süre 30-60 dk