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B-CAN-Schaltpläne für das Key Learning internal CAN mit CB012: Legacy/Outback 2023+, Forester 2021-2023 und 2023+, Impreza/Crosstrek 2023+

Bei Subaru ab 2021-2023 liegt das Karosserienetz (B-CAN) nicht an der OBDII-Buchse an: Für das Key Learning internal CAN muss das CB012 direkt an die Leitungen B CAN_H und B CAN_L angeschlossen werden. Die Schaltpläne des Handbuchs zeigen Modell für Modell, welche Module auf diesem Netz hängen und an welchen Pins die beiden Leitungen ankommen: Body Integrated Unit, Central Gateway, Keyless Access CM, Kombiinstrument, Leuchtweitenregulierung, Spiegel und weitere.

Ablauf

1. Legacy/Outback 2023+ (Schaltplan 7.1.1): Die B-CAN-Leitungen kommen an der Body Integrated Unit am Stecker B73 an, Pin Q17 (B CAN_H, Leitung R) und Q19 (B CAN_L, Leitung L); dieselben Signale laufen über das Front Relay Control Module B68 (A8 = CAN_H, A9 = CAN_L), das Keyless Access CM i92 (B30 = CAN_H, B29 = CAN_L) und das Kombiinstrument i97 (A6 = CAN_H, A7 = CAN_L).
2. Legacy/Outback 2023+ (Schaltplan 7.1.2, zweiter Teil des Netzes): Vom Central Gateway i88 (Pin 5 und 6) führt der B-CAN weiter zum rechten Spiegel i107, zur Klimaanlage St1, zur Sitzbelüftung St41, zur Heckklappe L84 und zum Sitzspeicher St42: Jedes Modul hat ein im Schaltplan eingetragenes Paar B CAN_H / B CAN_L.
3. Forester 2023+ (Schaltplan 7.1.3): Gleiche Logik, mit Central Gateway, Keyless Access CM, Driver Monitoring, Kombiinstrument, Spiegeln, Front Relay Control Module, Leuchtweitenregulierung und Body Integrated Unit auf dem B-CAN; die Pins lassen sich durch Vergrößern des Schaltplans ablesen.
4. Forester 2021-2023 (Schaltplan 7.1.4): Die Diagnosebuchse (Data Link Connector) führt zur BIU nur den Diagnose-CAN (Pin 6 und 14 -> K24/K25). Der B-CAN der BIU liegt auf Q17 (CAN_H, Leitung W) und Q19 (CAN_L, Leitung B) und erreicht das Keyless Access CM i241 (B30 = CAN_H, B29 = CAN_L), das Kombiinstrument i10 (A6 = CAN_H, A7 = CAN_L), das MFD (19/20), das Audio-/Navigationsgerät (C9/C10) und die Leuchtweitenregulierung B616 (15 = CAN_H, 16 = CAN_L).
5. Impreza/Crosstrek 2023+ (Schaltplan 7.1.5): B-CAN vom Central Gateway (Pin 5 = CAN_H, 6 = CAN_L) zum Kombiinstrument i97 (A6/A7), Keyless Access CM i92 (B30/B29), Driver Monitoring i87 (3/4), Klimaanlage i107 (A1/A2), Front Relay Control Module B68 (A8/A9), Leuchtweitenregulierung B78 (15/16) und Body Integrated Unit B73 (Q17 = CAN_H, Q19 = CAN_L).
6. Den am besten erreichbaren Punkt wählen (meist den Stecker der Body Integrated Unit oder des Kombiinstruments), die beiden Leitungen anhand der Farben im Schaltplan ausfindig machen und das CB012 anschließen: CAN_H an die CAN_H-Leitung, CAN_L an die CAN_L-Leitung.
7. AVDI an die OBDII-Buchse und an den PC anschließen, Abrites Diagnostics for Subaru öffnen und mit der Prozedur "Key learning internal CAN" fortfahren (Alarm OFF, Smart System Reset, Key Registration).
8. Zum Schluss das CB012 abklemmen, die Stecker wieder aufstecken und die durch den Anschluss erzeugten DTC löschen.

Referenz-Screenshots