Esquemas de conexión para las MED17.5 del grupo Volkswagen, la familia de gasolina más común en Golf, Polo, Ibiza, Fabia y Audi de cilindrada media. Casi todas las entradas incluyen también la conexión BSL para el boot mode.
Licencias necesarias
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Hardware / cables
AVDI
⚠ AtenciónVarias denominaciones de esta familia existen con más de un microcontrolador (MED17.5.1 TC1796 y TC1766, MED17.5.5 TC1766 y TC1767): comprueba el chip Tricore de la placa, porque el esquema cambia con el microcontrolador, no con el nombre del modelo.
Procedimiento
Localiza la denominación exacta en la etiqueta: MED17.5 TC1766 (Volkswagen, Seat, Skoda, Audi), MED17.5.1 TC1796 y TC1766 (Volkswagen), MED17.5.2 TC1767 (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen), MED17.5.5 TC1766 y TC1767 (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen), MED17.5.20 TC1766 (Audi, Seat, Volkswagen), MED17.5.21 TC1782 (Audi, Seat, Volkswagen, Skoda), MED17.5.25 TC1782 (Audi, Skoda, Seat, Volkswagen).
Abre la centralita y lee la referencia del microcontrolador Tricore para elegir la variante correcta cuando el manual liste más de una.
Ve a la página de la entrada y localiza el esquema básico y la sección "BSL connection", presente en MED17.5.1, MED17.5.2, MED17.5.5, MED17.5.20 y MED17.5.25.
Cablea los puntos indicados en el dibujo respetando pines y colores de los cables; si el dibujo señala puntos en la placa, haz las soldaduras con cuidado evitando puentes entre pads cercanos.
Añade la conexión BSL si tienes que trabajar en boot mode y repasa después todo el cableado con la centralita sin alimentar.
Alimenta la ECU en el banco, conecta el AVDI y arranca la lectura desde el software.
Guarda el archivo leído original y consérvalo antes de proceder con la escritura.
Capturas de referencia
Fuente: Manuale ECU Programming Tool, parte 2 di 3, sezioni BOSCH MED17.5.x (p.101-106) · ⏱ tiempo estimado 30-60 min