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Dump Tool: PIN del SKIM, immo off, calibración de km y renew de ECU desde dump EEPROM

Fiat/FCA Interfaz Clásica Special Functions Avanzada ⏱ 30-60 min 9 pasos

El Dump Tool trabaja sobre los ficheros dump leídos de los chips de memoria y permite extraer el PIN del módulo SKIM, hacer immo off en el SKIM, calibrar el cuentakilómetros y hacer el renew de las centralitas de motor. Se usa cuando la operación por OBD no es posible o cuando el módulo ya está desmontado.

Licencias necesarias

Hardware / cables

  • AVDI
  • programmatore EEPROM esterno (per leggere/scrivere il chip)
⚠ AtenciónDistintos programadores pueden generar dumps con el orden de bytes cambiado: si después de cargar el fichero los datos no se extraen o no se modifican bien, pulsa "Swap bytes" para invertir el orden de los bytes y vuelve a intentarlo. Guarda siempre el dump original antes de escribir cualquier fichero modificado.

Procedimiento

  1. Lee el dump del chip con el programador, o prepara el fichero que ya tengas. Guarda una copia intacta de la lectura original.
  2. Abre el software, entra en el menú Special Functions y haz doble clic en "Dump Tool".
  3. En el desplegable elige la opción que corresponda al trabajo y al chip: SKIM - Pin Code Extraction (HC908AZ32 / 24C02 / 95080 / Motorola L72A), SKIM - Immo Off (24C02), Radio Code (24C16), o una de las opciones de Cluster Calibration (Dodge Journey 2010; Chrysler 300 desde 2005 y Dodge Avenger desde 2007; Chrysler Town and Country 2008-2011; Jeep Wrangler 2008 chip 93C76; Neon hasta 2002; Neon desde 2003; Jeep Cherokee desde 2003; Jeep Grand Cherokee 1997-1999).
  4. Para el renew de la centralita de motor elige la opción correcta: ECU Renew - Bosch XXX XXX 437 (chip 24C02), ECU Renew - DT 2.5 Bosch X XXX XXX. 333, ECU Renew - Voyager 2.5 ID Bosch X XXX xxx 708.
  5. Carga el fichero dump en el Dump Tool.
  6. Si los datos no se reconocen o no se pueden modificar, pulsa "Swap bytes" para invertir el orden de los bytes y vuelve a mirar el resultado.
  7. Haz la operación elegida: lee el PIN que aparece, aplica el immo off, pon el nuevo kilometraje o haz el renew de la ECU.
  8. Guarda en un fichero el dump modificado, manteniendo el original aparte.
  9. Reescribe el fichero modificado en el chip con el programador, vuelve a montar el módulo y comprueba el resultado en el vehículo.

Capturas de referencia

Dump Tool: PIN del SKIM, immo off, calibración de km y renew de ECU desde dump EEPROM — 1Dump Tool: PIN del SKIM, immo off, calibración de km y renew de ECU desde dump EEPROM — 2
Fuente: Manuale Chrysler / Dodge / Jeep, cap. 5 (p.15-16) · ⏱ tiempo estimado 30-60 min
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