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Car Sync: alineación del VIN y proxi para sustitución de módulos (Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia)

Car Sync sincroniza el número de bastidor (VIN) en todas las centralitas del vehículo, de modo que puedes adaptar rápidamente un módulo sustituido. Es el camino a seguir con los módulos que no dependen del inmovilizador: ABS, dirección asistida eléctrica, climatizador, Distronic y otros.

Procedimiento

1. Monta en el vehículo el módulo nuevo o de segunda mano que vas a adaptar (ABS, dirección asistida eléctrica, climatizador, Distronic u otro módulo no ligado al inmovilizador).
2. Conecta el AVDI a la toma OBDII y el vehículo a una fuente de alimentación externa; abre FCA Online con conexión a Internet activa y deja que termine el reconocimiento y el escaneo.
3. Comprueba que el modelo esté cubierto: Alfa Romeo Giulia, Stelvio, Giulietta; Jeep Renegade, Compass; Fiat 500, 500L, 500X, Panda 319 MK4 (3ª generación), Doblo 263 (2ª generación), Fiorino/Qubo 255 (3ª generación), Ducato 250 (3ª generación).
4. Desde la pantalla principal de diagnosis pulsa el botón "Car Sync" en la columna de la izquierda.
5. Selecciona "Car Sync" y confirma con "OK" para lanzar el procedimiento.
6. Espera a que el software recoja y muestre todos los VIN leídos de las centralitas del vehículo.
7. Elige el VIN correcto, es decir, el que hay que escribir en todos los módulos (normalmente el original del coche, no el del módulo donante).
8. Deja que el software siga: hace el cambio/sincronización del VIN en todas las centralitas e inmediatamente después, de forma automática, la alineación proxi que exigen los vehículos FCA tras un cambio de VIN.
9. Al terminar repite el escaneo, borra los DTC generados durante el trabajo y comprueba el funcionamiento del módulo adaptado.
10. Si el trabajo incluye además añadir o quitar módulos físicamente, pasa a Abrites Diagnostics for FCA (Offline) con licencia FN021 para modificar la configuración CAN (proxi) del vehículo.

Capturas de referencia