Die Sonderfunktion "Simos PCR2.1" dient dem Auslesen von PIN/CS/MAC bei Motorsteuergeräten Simos PCR 2.1. Der Ablauf besteht aus drei Phasen: Entsperren des Steuergeräts, Vorbereitung zum Auslesen per Software-Update und Auslesen über OBDII.
Benötigte Lizenzen
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Hardware / Kabel
AVDI
programmatore EEPROM (95640)
⚠ AchtungEine Software mit einer anderen VAG-Nummer als der aktuellen zu wählen ist nur dann sinnvoll, wenn du das Steuergerät an ein anderes Fahrzeug anpassen willst: in dem Fall aktualisiere die ECU auf eine Software mit derselben VAG-Nummer wie das alte Steuergerät des Fahrzeugs, in das du sie einbaust. In allen anderen Fällen wird empfohlen, die VAG-Nummer nicht zu ändern; bleibt die VAG-Nummer gleich und ändert sich nur die Softwareversion, ist das unproblematisch. Entsperren und Vorbereitung zum Auslesen sind NUR über die Sonderfunktion "Simos PCR2.1" möglich.
Ablauf
Phase A - Entsperren: das Steuergerät lässt sich erst auslesen, nachdem das EEPROM in den sogenannten "developer mode" entsperrt wurde. Dafür gibt es zwei Wege: EEPROM mit einem Programmiergerät lesen/schreiben oder über boot-mode. Nachteil des Programmiergeräts ist, dass das EEPROM auf der Unterseite der ECU sitzt und das komplette Gehäuse zerlegt werden muss, während der Anschluss im boot-mode deutlich einfacher ist.
Entsperren mit Programmiergerät: lies das EEPROM (95640) mit dem Programmiergerät aus.
Drücke die Schaltfläche "Generate UNLOCKED Simos ConfData dump (95640)", um den neuen Dump zu erzeugen.
Schreibe den geänderten Dump mit dem Programmiergerät: nach erfolgtem Schreiben ist das Steuergerät entsperrt.
Entsperren über boot-mode: schließe das Steuergerät gemäß Anschlussplan an.
Drücke die Schaltfläche "Lock/Unlock by boot-mode"; kommt keine Verbindung zur ECU zustande, schalte die Versorgung des Steuergeräts aus und wieder ein und versuche es erneut.
Prüfe mit der Schaltfläche "Check ECU status": erscheint aktiv "ECU is unlocked and now can be prepared for reading", ist das Steuergerät entsperrt; erscheint "ECU is already unlocked and prepared for reading", wurde PIN/CS bereits früher ausgelesen und es ist keine weitere Vorbereitung nötig.
Phase B - Vorbereitung zum Auslesen: erfolgt über ein Software-Update des Steuergeräts. Wähle die SW-Version, auf die aktualisiert werden soll, aus der internen Datenbank des Programms; in den meisten Fällen wird die richtige Version automatisch gewählt, andernfalls wähle sie manuell.
Phase C - Auslesen: ist das Steuergerät vorbereitet, lies PIN/CS/MAC über OBDII aus. Ist die ECU bereits vorbereitet, kannst du direkt zu diesem letzten Schritt springen; das Auslesen von PIN/CS/MAC ist außerdem über die Sonderfunktionen "Immo parts adaptation" und "Engine control unit" möglich.