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Modulanpassung Nissan/Infiniti: Austausch der ECU (neu, virgin oder gebraucht) und der Navigationseinheit

Bei Nissan und Infiniti gibt es für die Modulanpassung keine eigene Schaltfläche: Ein neues oder virgin Modul wird angepasst, indem man das Schlüsselanlernen durchführt. Das gilt sowohl für das Motorsteuergerät als auch für Module ohne Wegfahrsperrenbezug wie die Navigationseinheit.

Ablauf

1. Kläre, welcher Fall vorliegt: neue/virgin Einheit oder gebrauchte, bereits an ein anderes Fahrzeug angelernte Einheit.
2. Neue oder virgin ECU: Baue die Einheit ins Fahrzeug ein und führe dann direkt das Schlüsselanlernen ("Key Learning") gemäß der eigenen Anleitung durch – genau dieser Vorgang passt das Modul an.
3. Gebrauchte ECU, Schritt 1: Lies mit Nissan Consult die Informationen der Einheit aus und sichere sie (komplettes Backup); darin stecken die fahrzeugspezifischen Daten wie die der Injektoren.
4. Gebrauchte ECU, Schritt 2: Besorge dir einen Virgin Dump und schreibe ihn mit der Software ECU Programming in die Einheit, damit das Steuergerät wieder virgin ist.
5. Gebrauchte ECU, Schritt 3: Schreibe mit Consult die zuvor gesicherten Backup-Daten wieder in die Einheit.
6. Gebrauchte ECU, Schritt 4: Führe das Schlüsselanlernen durch, um die Anpassung abzuschließen.
7. Austausch der Navigationseinheit: Führe nach dem Einbau des Ersatz-Navigationsgeräts trotzdem das Schlüsselanlernen durch, sonst ist die Einheit nicht voll funktionsfähig – auch wenn sie kein Modul der Wegfahrsperre ist.
8. Denk daran, dass die VIN nur im Motorsteuergerät (ECU) hinterlegt ist: Berücksichtige das, wenn du nach dem Tausch die Datenübereinstimmung prüfst.
9. Führe zum Abschluss "Scan" aus, kontrolliere die DTC und lösche sie mit "Clear Faults"; teste anschließend Motorstart und Funktion aller Schlüssel.

Referenz-Screenshots