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VGS4-0-NAG2 (Type 1): FBS4 auslesen, Virginisierung und Personalisierung mit ABProg / SET088 - Legacy-Prozeduren

Mercedes Oberfläche Neu Schlüssel / Wegfahrsperre Fortgeschritten ⏱ 2-4 Stunden 17 Schritte

Legacy-Prozeduren für die 7G-Tronic-TCU VGS4-0 NAG2 (Type 1), wenn du die Lizenz MN039 nicht hast oder an einer Gebrauchteinheit arbeiten musst: FBS4-Daten auslesen, Reset auf Virgin-Zustand und Personalisierung. Sie erfordern mechanische Arbeit an der Einheit und den Einsatz des Programmiergeräts ABProg, wobei das SET088 die lötfreie Lösung darstellt.

Benötigte Lizenzen

  • MN032
  • MN034
  • MN035
  • MN039

Hardware / Kabel

  • AVDI
  • ABProg (ZN030/ZN045)
  • SET088
  • ZN088 adattatore a needle senza saldature
  • CB088 Direct CAN BUS Connection Cable
  • ZN090 adattatore JTAG per ABPROG
  • MT001 fresa dedicata
  • CB101 prolunga AVDI per ABPROG
  • CB104 cavo USB A-B
  • ZN074 alimentatore
  • CB011
⚠ AchtungIst die TCU einmal geöffnet, entferne das Gel sehr behutsam und nur dort, wo du anschließen oder löten musst, um die Einheit nicht zu beschädigen; verschließe die Platine nach der Arbeit sorgfältig und klebe den Deckel so ein, dass kein Öl eindringen kann. Bringe das ABProg auf die neueste Firmware. Bricht nach dem Klick auf "Info" die Stromaufnahme ein und die TCU antwortet nicht mehr, schalte die Spannungsversorgung sofort aus und wieder ein: Die Einheit arbeitet korrekt, wenn die Stromaufnahme unter 0,2 A bleibt (typisch 0,16-0,19 A). Die Virginisierung erfolgt NUR am Bench mit ABProg.

Ablauf

  1. Bestimme die Variante: Die VGS4NAG2 gibt es in zwei Generationen mit unterschiedlichen Steckern und Platinen, VGS4-0 NAG2 (Type 1) - diese Prozedur - und VGS4-500 NAG2 (Type 2).
  2. Wähle den Anschluss: im Fahrzeug über OBDII plus internes CAN (Diagnose-CAN); am Bench mit dem Kabel CB088 - 7G-Tronic Direct CAN BUS Connection Cable und 12 V Versorgung (Set ZN074 empfohlen); oder über ABProg, durch Löten auf der Platine oder mit der lötfreien Lösung des SET088.
  3. Für den ABProg-Anschluss öffne die TCU, indem du den Deckel aufschneidest: Verwende das dafür vorgesehene Werkzeug des SET088 mit seiner Schablone (Fräser MT001).
  4. Kontaktiere die vorgegebenen Punkte auf der Platine: Option 1 durch Anlöten der Adern an den angegebenen Punkten; Option 2 mit dem Nadeladapter ZN088. Antwortet die Einheit mit gesetzten Nadeln des ZN088 nicht, wechsle die Position auf die andere Seite: Von diesen Steuergeräten existieren Varianten.
  5. Verbinde alles mit dem ABProg: Flachbandkabel des SET088 zum ZN088 und ZN090, danach ZN090 zum ABProg. Prüfe, dass beide LEDs des ZN090 leuchten (eine zeigt die Verbindung zur TCU an, die andere die zum ABPROG): Beide müssen leuchten, damit gearbeitet werden kann.
  6. Verbinde das ABProg direkt oder über die Verlängerung CB101 mit dem AVDI, und das AVDI über das USB-Kabel CB104 mit dem Laptop.
  7. Verbinde den Stecker der TCU mit dem Kabel CB088 (oder dem zugehörigen Kabel des Sets CB011) oder mit einem selbstgebauten DB25-Stecker.
  8. Versorge den Bench mit 12 V DC: Empfohlen wird das Netzteil des Sets ZN074, angeschlossen an das Kabel CB088 des SET088.
  9. AUSLESEN - Starte die Software Mercedes FBS4 Manager, wähle "TCU" und klicke auf "Info", um die Verbindung aufzubauen (Auslesen möglich über OBDII mit aktiver MN032 oder über ABProg mit aktiver MN035).
  10. Klicke auf "Save", um die FBS4-Daten auszulesen und in einer Datei zu sichern.
  11. Sichere sofort die Konfiguration: TCU > "Utilities" > "Save All Config Data", und notiere in einer Textdatei den Softwarestand der Original-TCU sowie deren VIN.
  12. VIRGIN - Verwendest du ein gebrauchtes Spendergerät, schließe die TCU am Bench mit dem ABProg an, wähle "TCU", klicke auf "Info", um den Status zu prüfen, und danach auf "Virgin", um die Einheit in den Virgin-Zustand zu versetzen. Nach Abschluss ist die Einheit bereit für die Personalisierung.
  13. PERSONALISIERUNG - Schließe die Einheit an (über OBDII und internes CAN mit aktiver MN034 oder über ABProg mit aktiver MN035), öffne die Software, wähle "TCU" und klicke auf "Info".
  14. Klicke auf "Personalize" und wähle die Datei mit den aus der Original-TCU gesicherten FBS4-Daten.
  15. Programmiere die Konfigurationsdaten über "Utilities" > "Program All Config Data" mit den aus dem Original gesicherten Dateien.
  16. Setze die VIN und verwende, falls du die Softwarestände angleichen musst, die Schaltfläche "Program".
  17. Verschließe die TCU sorgfältig und versiegle den Deckel mit Kleber, bevor du sie wieder ins Fahrzeug einbaust.

Referenz-Screenshots

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Quelle: Manuale Mercedes FBS4 Manager, parte 2 di 2, cap. 5.1.3 (p.39-44) · ⏱ ungefähre Dauer 2-4 Stunden
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