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Kilometerstand auslesen und auf FEM/BDC zurücksetzen (Clear Mileage) sowie Kombiinstrument bei inkrementellem EEPROM zurücksetzen

BMW Oberfläche Neu Tacho Fortgeschritten ⏱ 30-60 min 7 Schritte

Ermöglicht das Anzeigen der Kilometerstandsdaten und – bei FEM/BDC – deren Zurücksetzen mit der Funktion "Clear Mileage". Die Zähler dürfen ausschließlich zum Zweck des Modultauschs und nur im Rahmen der örtlichen Vorschriften angeglichen werden.

Benötigte Lizenzen

Hardware / Kabel

  • AVDI
  • programmatore EEPROM
⚠ AchtungGANZ WICHTIG ist die Versorgung mit 13,6 Volt oder mehr: Ein externes Netzgerät ist zwingend erforderlich, damit die Prozeduren sauber abschließen. Das FEM/BDC-Modul muss vor der Nutzung der Funktion vorbereitet/freigeschaltet sein. Einige BMW-Modelle haben ein inkrementelles EEPROM, bei dem sich die Tachowerte über OBDII nicht ändern lassen.

Ablauf

  1. Schließe ein externes Netzgerät an und prüfe, dass die Spannung 13,6V oder mehr beträgt.
  2. Schließe das AVDI an und lies die Daten mit der Kilometerstands-Anzeigefunktion der Software aus.
  3. Zum Zurücksetzen bei FEM/BDC: Bereite zuerst das Modul wie in der EWS-Manager-Prozedur beschrieben vor.
  4. Gehe in "Keys And Start Synchronization" > "EWS Manager" > Menü "EWS Functions" und wähle "Clear Mileage": Ab da ist es eine Ein-Klick-Lösung.
  5. Hat das Modell ein inkrementelles EEPROM und lassen sich die Werte nicht über OBDII ändern, baue das Kombiinstrument aus.
  6. Lies das EEPROM des Kombiinstruments mit einem Programmiergerät aus und setze es zurück, indem du die ersten beiden Zeilen des EEPROM löschst.
  7. Baue das Kombiinstrument wieder ein: Nach dem Zurücksetzen übernimmt es die Tachowerte aus dem Modul mit dem höchsten Wert.

Referenz-Screenshots

Kilometerstand auslesen und auf FEM/BDC zurücksetzen (Clear Mileage) sowie Kombiinstrument bei inkrementellem EEPROM zurücksetzen — 1
Quelle: Manuale BMW/Mini, terza parte, cap. 14 e 14.1 (p.69) · ⏱ ungefähre Dauer 30-60 min
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