Chip-Tools

ITDEENBGESTR

Megamos 48 transponderli araçlarda dealer key hazırlama (7. byte arama dahil)

Önceden kodlanmış anahtar gerektiren araçlarda, öğretmeden önce component security'nin 7 byte'ıyla "dealer key" hazırlanmalıdır. Yalnızca 6 byte elinizdeyse 7. byte öngörülen yöntemlerden biriyle aranmalıdır.

Prosedür

1. "Key learning" özel fonksiyonunda "Prepare dealer key" düğmesine basın: hazırlık için CS'in 7 byte'ı gerekir.
2. Component security'yi almak için "Autodetect component security" düğmesine basabilirsiniz (Wizard modunda: "Autodetect component security" seçeneğini seçip "Next" düğmesine basın): byte'lar ECU'dan okunur ve yazılım 7. byte'ın elinizde olup olmadığına ya da aranması gerekip gerekmediğine otomatik karar verir; login de durum çubuğunda gösterilir. Autodetect esas olarak CAN diyagnostik bağlantılı EDC16 ve MED9x motorlarda çalışır.
3. Alternatif olarak byte'ları "Engine Control Unit" özel fonksiyonuyla okuyun: motor beyninin EEPROM'u okunduğunda yazılım component security byte'larını gösterir (ECU'da her zaman en az 6 byte bulunur, bazen 7. byte da).
4. Ya da CAN TP2.0 immobilizer'larda çoğu durumda 7 byte'ın tamamı gösterge panelinden/immobilizer'dan okunur: "Special function" > "Instrument CAN" > "Read/write immo data" yoluna gidin; okumadan sonra CS'in 7 byte'ı "Serial Key" alanında görünür.
5. 7. byte "00"dan farklıysa 7 byte'ın tamamı elinizdedir: "All 7 bytes of the component protection data (component security are known)" seçeneğini seçin, 7 byte'ı girin ve transponderi Key programmer ile programlamak için "Program" düğmesine basın.
6. 7. byte elinizde yoksa "Find the 7th byte of the component security data" seçeneğini seçin ve elinizdeki altı byte'ı girin.
7. Çalışan anahtardan arama: aracı çalıştıran bir anahtarınız varsa programlayıcıya koyun ve "Find 7th byte from working key" düğmesine basın; 70-80 saniye sonra 7. byte bulunur.
8. Otomatik arama: immobilizer ile programlayıcının transponderi aynı anda okuyup yazabilmesini gerektirir; bu yüzden kontağı ON yapın ve programlayıcının halkasını kontaktaki anahtarın üzerine dayayın. Not: bazı modellerde (örn. VW Passat B6) otomatik kontrol mümkün değildir ve elle prosedür kullanılmalıdır.
9. Elle arama: anahtarı programlayıcıya koyun, sonra onunla kontağı ON yapın, sonra yeniden programlayıcıya koyun ve byte bulunana kadar böyle devam edin; yazılım her seferinde transponderi programlayıcıya, sonra kontak konumuna koymanızı ister. Çoğu modelde anahtar kontakta kalır ve yalnızca transponder hareket ettirilir (programlayıcıya, sonra immobilizer tarafından okunması için kontak yuvasının yakınına).
10. Passat B6 istisnası: transponderli anahtarı programlayıcıya koymalı, sonra anahtarı kontağa YALNIZCA İLK KONUMA KADAR takmalı, sonra yeniden programlayıcıya ve yeniden kontağa koymalı, byte bulunana kadar böyle devam etmelisiniz.
11. 7. byte'ın aranabilir olup olmadığının ön kontrolü: 25-Immobilizer'a bağlanın, "Measured Values" bölümüne, kanal 2'ye gidin; orijinal anahtarı ya da Megamos 48 transponderli bir anahtarı takın (kanal 2'nin ikinci konumunda "yes" veya "1" olmalı); anahtarı kontaktan çıkarın. İkinci konum "No"/"0" olursa 7. byte'ı ARAYAMAZSINIZ; "Yes"/"1" olarak kalırsa arayabilirsiniz.
12. Dealer key/transponder elde edildikten sonra normal anahtar öğretmeyle devam edin: öğretilecek anahtar sayısını ve security access kodunu girin.
13. Megamos 48 keyless-go anahtarlar da desteklenir (örn. VW Scirocco, Jetta, Golf 6, Tiguan, Touran 2010+ ve diğerleri).

Referans ekran görüntüleri