Chip-Tools
Chip-Tools
ITDEENBGESTR

Bosch MED17.3.x, ME17.8.31 ve ME17.8.32 (Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Aston Martin, McLaren): bench ve BSL bağlantıları

Strumenti Arayüz Klasik Donanım / Bağlantılar İleri ⏱ 30-60 dk 6 adım

Üst segment Bosch benzinli ECU'lar için bağlantı şemaları: Alfa Romeo, Lancia, Maserati ve Ferrari'nin MED17.3.x'i, Aston Martin'in ME17.8.31'i ve McLaren'in ME17.8.32'si.

Gerekli lisanslar

  • —

Donanım / kablolar

  • AVDI

Prosedür

  1. Kodu etiketten belirleyin: MED17.3.1 TC1766 (Alfa Romeo, Lancia), MED17.3.3 TC1793 (Alfa Romeo), MED17.3.4 TC1797 (Maserati), MED17.3.5 TC1793 (Maserati, Alfa Romeo, Ferrari), ME17.8.31 TC1797 (Aston Martin), ME17.8.32 TC1797 (McLaren).
  2. Karttaki Tricore mikrodenetleyiciyi doğrulayın: MED17.3.3 ve MED17.3.5 TC1793, MED17.3.4 TC1797, MED17.3.1 ise TC1766'dır.
  3. Belirlediğiniz başlığın kılavuz sayfasını açın ve kablo demetini çizime göre, pinlere ve kablo renklerine uyarak hazırlayın.
  4. MED17.3.4 TC1797 (Maserati) için boot mode'da aynı bölümde verilen "BSL connection" şemasını da ek olarak kullanın.
  5. Masadaki ECU'ya kararlı bir gerilimle besleme verin ve AVDI'yi bağlayın.
  6. Yazılımdan okumayı başlatın, orijinal dosyayı kaydedin ve herhangi bir yazmadan önce bir kopyasını saklayın.

Referans ekran görüntüleri

Bosch MED17.3.x, ME17.8.31 ve ME17.8.32 (Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Aston Martin, McLaren): bench ve BSL bağlantıları — 1Bosch MED17.3.x, ME17.8.31 ve ME17.8.32 (Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Aston Martin, McLaren): bench ve BSL bağlantıları — 2Bosch MED17.3.x, ME17.8.31 ve ME17.8.32 (Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Aston Martin, McLaren): bench ve BSL bağlantıları — 3Bosch MED17.3.x, ME17.8.31 ve ME17.8.32 (Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Aston Martin, McLaren): bench ve BSL bağlantıları — 4
Kaynak: Manuale ECU Programming Tool, parte 2 di 3, sezioni BOSCH MED17.3.x e ME17.8.3x (p.85, 97-99) · ⏱ tahmini süre 30-60 dk
← Tüm Abrites kılavuzları

Diğer kılavuzlar Strumenti