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Kombiinstrument über K-Line: EEPROM auslesen/schreiben (km, PIN)

VAG Oberfläche Klassisch Sonderfunktionen Mittel ⏱ 20-40 min 8 Schritte

Die Sonderfunktion "instrument K-Line" öffnet eine direkte Verbindung zum Kombiinstrument oder zur Wegfahrsperre über K-Line (KWP1281 oder KWP2000) und erlaubt das Lesen und Schreiben des EEPROMs, um Kilometerstand und PIN zu gewinnen. Die Verbindung läuft immer über K-Line, unabhängig von den Protokoll-Einstellungen in der Konfiguration.

Benötigte Lizenzen

  • —

Hardware / Kabel

  • AVDI
⚠ AchtungWählst du den falschen Kombiinstrument-Typ, kann sich das Instrument aufhängen und Diagnoseanfragen verweigern, bis du es durch Trennen der Spannungsversorgung (Batterie oder Sicherung) zurücksetzt: typisch bei Bosch-Instrumenten, die als "Instrument cluster (VDO66, VDO86, Motometer)" geöffnet werden. Mit "Instrument Cluster Audi A4 BOSCH RB4 CRYPTO 2001+" und "Instrument Cluster Audi A4 BOSCH RBx" liest du das EEPROM in beiden Fällen aus, schreibst du aber Änderungen mit dem falschen Typ, kannst du das Kombiinstrument beschädigen. Beim Auslesen des RB8-EEPROMs geht das Instrument in den Service-Modus und zeigt "L0 x-y": bleibt es darin hängen (PC aus, Interface abgezogen, Batterie leer), musst du das EEPROM des RB8-Instruments erneut auslesen und den Wegfahrsperren-Status wieder auf 6 setzen.

Ablauf

  1. Öffne die Sonderfunktion "instrument K-Line": es erscheint das Fenster zur Modulauswahl.
  2. Wähle aus der Liste den genauen Typ des verbauten Kombiinstruments bzw. die verbaute Wegfahrsperre aus.
  3. Führe das Auslesen des EEPROMs durch: bei den meisten Instrumenten extrahiert die Software Kilometerstand und Wegfahrsperren-Daten automatisch.
  4. Kontrolliere, dass der ausgelesene Dump im Unterordner "Dumps" der Abrites Diagnostics for VAG abgelegt wird: er wird gebraucht, um das EEPROM bei ungewollten Änderungen wiederherzustellen.
  5. Wenn du klären musst, ob das Audi-A4-Instrument ein "RBx" oder ein "RB4 CRYPTO 2001+" ist: wähle zuerst "Instrument Cluster Audi A4 BOSCH RBx" und lies das EEPROM aus.
  6. Stimmt der angezeigte Kilometerstand mit dem tatsächlichen überein und wird das angezeigte Login akzeptiert, ist "Instrument Cluster Audi A4 BOSCH RBx" der richtige Typ; andernfalls handelt es sich um "Instrument Cluster Audi A4 BOSCH RB4 CRYPTO 2001+".
  7. Für Kombiinstrumente von Magneti Marelli siehe Anhang A des Handbuchs.
  8. Scheitert die Verbindung zu einem Motometer-Instrument, sende die Textdatei "motometers.txt" an support@abrites.com: das Instrument wird innerhalb von drei Arbeitstagen in die Datenbank aufgenommen.

Referenz-Screenshots

Kombiinstrument über K-Line: EEPROM auslesen/schreiben (km, PIN) — 1Kombiinstrument über K-Line: EEPROM auslesen/schreiben (km, PIN) — 2
Quelle: Manuale VAG (Offline), cap. 2.5.4 (p.59-60) · ⏱ ungefähre Dauer 20-40 min
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