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EDC17/MED17 im Boot Mode: Flash und EEPROM lesen/schreiben, PIN/CS/MAC und Immo-Bypass

VAG Oberfläche Klassisch Flashen / Programmierung Fortgeschritten ⏱ 60-90 min 16 Schritte

Die Funktion "EDC17/MED17 Boot mode" dient dazu, EEPROM und Flash von Motorsteuergeräten EDC17/MED17 über eine Verbindung im Boot Mode zu lesen und zu schreiben. Sie betrifft nicht nur VAG-Steuergeräte: es lassen sich auch Steuergeräte anderer Hersteller lesen (BMW, Opel usw.).

Benötigte Lizenzen

  • —

Hardware / Kabel

  • AVDI
  • alimentatore 12V da banco
  • resistenza 510 Ohm
⚠ AchtungBei Steuergeräten mit TProt8 und höher läuft das Auslesen anders ab: nach dem ersten Verbindungsaufbau musst du den boot pin in seinen Ursprungszustand zurückversetzen (ein Meldungsfenster zeigt an, wann) und ihn nach einiger Zeit erneut umlegen (angezeigt durch eine zweite Meldung). Der Wegfahrsperren-Bypass im EEPROM ist nur bei Steuergeräten bis Baujahr 2012 anwendbar; der Bypass im Flash gilt für alle.

Ablauf

  1. Baue das Steuergerät aus bzw. mache es zugänglich und lokalisiere den boot pin des Mikrocontrollers.
  2. Lege den boot pin des Steuergeräts auf Masse.
  3. Verbinde CAN-H des Steuergeräts mit PIN6 des OBDII-Steckers am AVDI.
  4. Verbinde CAN-L des Steuergeräts mit PIN14 des OBDII-Steckers am AVDI.
  5. Verbinde die Zündungsleitung (ignition) des Steuergeräts mit PIN7 des OBDII-Steckers am AVDI.
  6. Verbinde die Spannungsversorgung des Steuergeräts (12V und Masse) mit einem Netzteil.
  7. Prüfe, welchen Mikrocontroller das Steuergerät verbaut hat (Typ Infineon TriCore).
  8. Schalte einen Widerstand von 510 Ohm zwischen die Versorgung (12V) und PIN7 des OBDII-Steckers am AVDI.
  9. Halte dich an die Anschlusspläne im Anhang des Handbuchs.
  10. Wähle in der Software den richtigen Mikrocontroller und stelle die Verbindung her: nach erfolgreicher Verbindung werden Größe und Schutz von Flash und EEPROM angezeigt.
  11. Wähle den Vorgang: EEPROM lesen/schreiben (Dflash), Flash lesen/schreiben (Pflash), "Read PIN/CS" für PIN, component security und MAC.
  12. Führe bei Bedarf den Wegfahrsperren-Bypass im EEPROM (Steuergeräte bis 2012) oder im Flash (alle Steuergeräte) durch.
  13. Nutze beim Schreiben des Flash die Funktion zur Prüfsummenkorrektur.
  14. Zum Klonen verwende die Klon-Funktion für PIN/CS: dabei wird nur der Immo-Datenbereich der EEPROM-Dumps geändert.
  15. Lies den angezeigten Wegfahrsperren-Status: "Normal (learned)" = Steuergerät an das Fahrzeug angepasst, "Bypassed" = Steuergerät mit Immo-Bypass, das trotzdem startet, "Virgin" = fabrikneues Steuergerät, nie in einem Fahrzeug verbaut.
  16. Alternativ lassen sich PIN/CS/MAC auch aus bereits aus dem Steuergerät ausgelesenen EEPROM- und Flash-Dumps ermitteln.

Referenz-Screenshots

EDC17/MED17 im Boot Mode: Flash und EEPROM lesen/schreiben, PIN/CS/MAC und Immo-Bypass — 1EDC17/MED17 im Boot Mode: Flash und EEPROM lesen/schreiben, PIN/CS/MAC und Immo-Bypass — 2EDC17/MED17 im Boot Mode: Flash und EEPROM lesen/schreiben, PIN/CS/MAC und Immo-Bypass — 3
Quelle: Manuale VAG (Offline), cap. 2.5.6 (p.69-71) · ⏱ ungefähre Dauer 60-90 min
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