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CAN Blocker MQB/MLB (Datenfilter Kombiinstrument)

VAG Oberfläche Neu Anhang Mittel ⏱ Einbau 5 Schritte

Filtert die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Kombiinstrument auf den Plattformen MQB und MLB: Die am Kombiinstrument ankommenden Daten werden mit einem Koeffizienten von 20/30/40/50 % verändert (z. B. realer Wert 100 → angezeigt 20/30/40/50).

Benötigte Lizenzen

  • —

Hardware / Kabel

  • Emulatore CAN blocker MQB/MLB
⚠ AchtungDer berechnete Kraftstoffverbrauch wird von der Filtereinstellung beeinflusst. Der Einbau erfolgt hinter dem Kombiinstrument.

Ablauf

  1. Den Emulator hinter dem Kombiinstrument anschließen: Blau = CAN L zum Kombiinstrument, Rot = CAN H zum Kombiinstrument, Violett = CAN L zum Fahrzeug, Orange = CAN H zum Fahrzeug, Schwarz = GND, Gelb = 12V+.
  2. Den richtigen Stecker bestimmen (MQB 18 PIN, Q3 32 PIN, MLB 32 PIN) und nach der beschriebenen Pinbelegung anschließen.
  3. Den Koeffizienten über die Lenkradtasten einstellen: Motor aus, Zündung ON. "Button 1" 6 Sekunden halten, um in den Modus zu gelangen (die Blinker blinken).
  4. Mit "Button 2/3" (Scroll hoch/runter) den Prozentwert einstellen (2000 rpm = 20 %, 5000 rpm = 50 %). "Ready"/off = Filter deaktiviert.
  5. Mit "Button 1" oder nach 3+ Sekunden verlassen: Der zuletzt eingestellte Prozentwert wird gespeichert (bleibt auch ohne Batterie erhalten).

Referenz-Screenshots

CAN Blocker MQB/MLB (Datenfilter Kombiinstrument) — 1CAN Blocker MQB/MLB (Datenfilter Kombiinstrument) — 2CAN Blocker MQB/MLB (Datenfilter Kombiinstrument) — 3
Quelle: Manuale VAG Online, cap. 8.1 (p.61–63) · ⏱ ungefähre Dauer Einbau
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