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CAS-PIN an BMW R1200GS und anderen neueren Modellen mit CAS4 auslesen: Modul öffnen und EEPROM lesen

Moto Oberfläche Klassisch Schlüssel / Wegfahrsperre Fortgeschritten ⏱ variabel 7 Schritte

Bei BMW R1200GS und anderen neueren Modellen mit CAS4-Modul wird die CAS-PIN aus dem EEPROM des Moduls gewonnen, das ab Werk in Schutzgel eingegossen ist. Werkbankprozedur, durchzuführen mit ausgebautem Modul.

Benötigte Lizenzen

  • —

Hardware / Kabel

  • programmatore EEPROM
⚠ AchtungDas CAS-Modul ist mit Gel vergossen: Entferne es äußerst vorsichtig und nur so weit, wie es zum Freilegen des EEPROM nötig ist, und versiegle die Stelle am Ende wieder mit einem geeigneten Isoliermittel, damit die Arbeit sauber und sicher bleibt.

Ablauf

  1. Baue das CAS-Modul vom Motorrad ab und bringe es auf die Werkbank.
  2. Sieh dir das Modul an: Es ist mit Schutzgel vergossen.
  3. Entferne sehr behutsam nur den Gelanteil, der zum Freilegen des EEPROM nötig ist.
  4. Lies das EEPROM mit dem Programmer deiner Wahl aus und speichere den Dump.
  5. Ermittle aus den ausgelesenen Daten die CAS-PIN und nutze sie für die Schlüsselarbeiten am Fahrzeug.
  6. Versiegle die freigelegte Stelle wieder mit einem geeigneten Isoliermittel, um den ursprünglichen Schutz des Moduls wiederherzustellen.
  7. Baue das Modul wieder am Motorrad ein und prüfe die Funktion.

Referenz-Screenshots

CAS-PIN an BMW R1200GS und anderen neueren Modellen mit CAS4 auslesen: Modul öffnen und EEPROM lesen — 1
Quelle: Manuale Abrites Diagnostics per moto, snowmobili e moto d'acqua (bikes), Appendice - BMW R1200GS and other CAS4 late model BMW CAS PINs (p.35) · ⏱ ungefähre Dauer variabel
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