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W221/W216/W164/W251 vor Facelift: EZS-Passwort bei komplettem Schlüsselverlust

Vorgehen zum Auslesen des EZS/EIS-Passworts bei W221, W216, W164 und W251 vor Facelift, wenn alle Schlüssel verloren sind. Gearbeitet wird mit "DAS Manager", IR-Adapter und ZN051 über den internen Powertrain-CAN.

Ablauf

1. Schließe die Distribution Box ZN051 an den AVDI an und prüfe, ob der violette Kabelsatz an CAN H und CAN L (3-11) angeschlossen ist. Verbinde das OBD-Kabel mit der ZN051.
2. Schließe den IR-Adapter an den AVDI an und lege ihn griffbereit.
3. Suche den internen Powertrain-CAN (grün/weiß = CAN H; durchgehend grün = CAN L) und kontaktiere dort die violetten Leitungen mit den mitgelieferten Nadeladaptern.
4. Starte die Auslesung wie bei jedem anderen Fahrzeug: im "DAS Manager" auslesen, "Get EZS pass" drücken, IR adapter und PROTAG auswählen.
5. Wenn die Prozedur zum Abklemmen des ISM/DSM auffordert, ist es einfacher, die Sicherung zu ziehen: beim W221 auf der Beifahrerseite Sicherung Nr. 83 (30A); beim W164 bei Bedarf die ECU-Sicherung ziehen, Motorraum vorne rechts (Benziner Sicherungen 103, 105; Diesel Sicherungen 101, 103, 105).
6. Beim W164 sitzt die EZS-Sicherung auf Platz 14 des Sicherungskastens auf der Beifahrerseite: Setze den Fuse Adapter in den Sicherungsplatz ein und verbinde den Adapter mit dem DS-Box Relay.
7. Beim W221 sitzt die EZS-Sicherung im vorderen SAM, Sicherung 37 (7,5A), zuständig für die Backup-Versorgung des ISM/DSM: Verbinde deren Sicherungsplatz über den Fuse Adapter mit dem DS-Box Relay.
8. Warte ca. 5 Minuten, bis sich das ISM/DSM ohne Sicherung entladen hat.
9. Lass den Auslesevorgang durchlaufen: Unten im Fenster erscheinen nach und nach die ausgelesenen Daten.
10. Ist das Passwort ausgelesen, kannst du bei aktivem AMS und bestehender Internetverbindung über den PROTAG einen Schlüssel auf das Fahrzeug anlernen.

Referenz-Screenshots