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Tausch des Hybrid-Inverters INV20EM01 (48-V-Startergenerator) mit vom Originalgerät gesicherten FBS4-Daten

Mercedes Oberfläche Neu Schlüssel / Wegfahrsperre Fortgeschritten ⏱ 30-60 Min 9 Schritte

Die Funktion "Hybrid/Inverter" des FBS4 Manager dient dem Tausch des Invertermoduls der Familie INV20EM01 (48-V-Startergenerator der Mercedes-Hybride): Sie liest und löscht DTC, zeigt den Zustand des Moduls an und personalisiert es. Szenario 1: Das Originalgerät ist noch im Fahrzeug und lässt sich auslesen.

Benötigte Lizenzen

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Hardware / Kabel

⚠ AchtungDie FBS4-Daten aus dem Originalgerät auslesen und sichern, BEVOR du es ausbaust. Stimmen die Softwareversionen nach der Personalisierung nicht überein, mit "Program" angleichen. Die Aktivierung des Geräts erfolgt von selbst nach 100 Zündzyklen.

Ablauf

  1. AUSLESEN – Mit dem Originalgerät im Fahrzeug das AVDI an die OBDII-Buchse anschließen und den Mercedes FBS4 Manager öffnen.
  2. Die Option "Hybrid/Inverter" wählen und "Info" drücken, um die Verbindung aufzubauen.
  3. "Save" drücken, um die FBS4-Daten des Originalgeräts auszulesen und als Datei zu sichern.
  4. PERSONALISIERUNG – Das Spendergerät ins Fahrzeug einbauen.
  5. Den Mercedes FBS4 Manager öffnen, "Hybrid/Inverter" wählen und "Info" drücken.
  6. Das Gerät mit der entsprechenden Schaltfläche in den Zustand "Virgin" versetzen.
  7. "Personalize" drücken und die Datei mit den vom Originalgerät gesicherten FBS4-Daten auswählen.
  8. Wenn du dazu aufgefordert wirst, die Zündung auf OFF und dann auf ON drehen, um den Vorgang abzuschließen.
  9. Müssen die Softwareversionen angeglichen werden, die Schaltfläche "Program" verwenden. Denk daran, dass die Aktivierung nach 100 Zündzyklen erfolgt.

Referenz-Screenshots

Tausch des Hybrid-Inverters INV20EM01 (48-V-Startergenerator) mit vom Originalgerät gesicherten FBS4-Daten — 1
Quelle: Manuale Mercedes FBS4 Manager v2.1, cap. 7 e 7.1 (p.65) · ⏱ ungefähre Dauer 30-60 Min
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