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Sustitución del inversor híbrido INV20EM01 (motor-generador de arranque de 48V) con datos FBS4 guardados de la original

Mercedes Interfaz Nueva Llaves / Inmovilizador Avanzada ⏱ 30-60 min 9 pasos

La función "Hybrid/Inverter" del FBS4 Manager sirve para sustituir el módulo inversor de la familia INV20EM01 (motor-generador de arranque de 48V de los Mercedes híbridos): lee y borra los DTC, muestra el estado del módulo y lo personaliza. Escenario 1: la unidad original sigue en el coche y se deja leer.

Licencias necesarias

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Hardware / cables

⚠ AtenciónLee y guarda los datos FBS4 de la original ANTES de desmontarla. Tras la personalización, si las versiones de software no coinciden, usa "Program" para alinearlas. La activación de la unidad se produce sola tras 100 ciclos de encendido.

Procedimiento

  1. LECTURA - Con la unidad original en el coche, conecta el AVDI a la toma OBDII y abre Mercedes FBS4 Manager.
  2. Selecciona la opción "Hybrid/Inverter" y pulsa "Info" para establecer la conexión.
  3. Pulsa "Save" para leer y guardar en un archivo los datos FBS4 de la unidad original.
  4. PERSONALIZACIÓN - Monta la unidad donante en el coche.
  5. Abre Mercedes FBS4 Manager, selecciona "Hybrid/Inverter" y pulsa "Info".
  6. Deja la unidad en estado "Virgin" con el botón correspondiente.
  7. Pulsa "Personalize" y selecciona el archivo con los datos FBS4 guardados de la original.
  8. Cuando te lo pida, quita el contacto (OFF) y vuelve a darlo (ON) para finalizar.
  9. Si hace falta alinear las versiones de software, usa el botón "Program". Recuerda que la activación se produce tras 100 ciclos de encendido.

Capturas de referencia

Sustitución del inversor híbrido INV20EM01 (motor-generador de arranque de 48V) con datos FBS4 guardados de la original — 1
Fuente: Manuale Mercedes FBS4 Manager v2.1, cap. 7 e 7.1 (p.65) · ⏱ tiempo estimado 30-60 min
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