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ESL-Emulator EM001: unterstützte Modelle, DIP-Schalter und Einbau

Der Emulator für elektronische Lenkradschlösser EM001 ist eine 3-in-1-Lösung, die alle Mercedes-Modelle auf FBS3-Basis abdeckt, und kommt bei defektem Original-ESL zum Einsatz. Bei vielen Modellen ist er plug and play, bei anderen ist eine Personalisierung nötig.

Ablauf

1. Prüfe, ob das Fahrzeug zu den unterstützten Modellen gehört: A-Klasse (2004-2015) W169, W176 und abgeleitete Plattformen; B-Klasse (2005-2014) W245, W246 und Ableitungen; C-Klasse (1997-2015) W202, W208, W203, W204, W209 und Ableitungen; E-Klasse (2002-2016) W210, W211, W212, W207 und Ableitungen; S-Klasse (2005-2013) W221 und Ableitungen; Vito/Viano (2003-2014) W639; Sprinter/Dodge Sprinter (2006-2018) W906.
2. Wähle das Modell über die Kippschalter auf der Rückseite des Emulators – außerhalb des Fahrzeugnetzes und bei stromlos abgeklemmtem Emulator.
3. Beachte, dass W176/W246/W117 erst ab Version 32 des EM001 unterstützt werden.
4. Für W906 Sprinter und W639 Vito stellst du den Emulator wie für W203, W208 usw. ein.
5. Gehört das Modell zu W204, W207, W212, W176, W246, ist eine Personalisierung erforderlich: Führe die entsprechende Prozedur durch (AVDI mit gültigem AMS notwendig).
6. Schließe den EM001 gemäß der Pinbelegung des jeweiligen Modells an den ESL-Stecker des Fahrzeugs an (siehe ESL-Pinbelegung: W203 bis Mai 2002 PIN 1 +12V, PIN 2 GND, PIN 3 K-Line; W203 ab Juni 2002 PIN 1 K-Line, PIN 2 +12V, PIN 3 GND; W906 PIN 1 K-Line, PIN 3 GND, PIN 4 +12V).
7. Achte bei W204/W207/W212 auf die neben jedem Pin aufgedruckte Nummerierung: PIN 1 GROUND, PIN 2 POWER, PIN 3 K-line.
8. Bei W176/W246 (A-Klasse / B-Klasse) gilt folgende Verkabelung: braunes Kabel = Masse, rotes Kabel = +12V, blaues Kabel = K-Line; die K-Line liegt auf Pin 7 des OBD.
9. Bei W169/W245 gibt es zwei ESL-Steckertypen: Ermittle die richtigen K-Line-Kontakte mit dem Multimeter – dort liegen üblicherweise 9V bis 12V an.

Referenz-Screenshots