Funktion zum Entsperren oder Zurücksetzen der Batterien von Mercedes-Benz Mild-Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Sie erlaubt außerdem, die in den Batteriemodulen gespeicherten DTC auszulesen und zu löschen, sofern die Fehler nicht permanent sind. Gearbeitet wird über OBDII im Fahrzeug oder auf der Werkbank.
Benötigte Lizenzen
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Hardware / Kabel
AVDI
CB100/CB106 OBDII
CB013 (per moduli BMS)
DB25 maschio (per moduli LIB48)
⚠ AchtungPrüfe nach dem Auslesen der Geräteinformationen immer die Batteriespannung: Liegt die Modulspannung unter 36 V, muss die Batterie vor dem Weiterarbeiten extern geladen werden – und zum Laden muss das Batteriemodul ausgebaut werden.
Ablauf
ANSCHLUSS IM FAHRZEUG – Verbinde das Interface AVDI mit der OBDII-Diagnosebuchse des Fahrzeugs.
ANSCHLUSS AUF DER WERKBANK – Für die Module BMS222MH verwendest du das Kabel CB013, das für die Verbindung zu den BMS-Einheiten erforderlich ist; für die Module LIB48_222 brauchst du den DB25-Stecker (male) gemäß Schema aus dem Handbuch.
Starte die Software FBS4Manager.
Wähle im Dropdown-Menü den passenden Gerätetyp aus.
Drücke die Schaltfläche "Info", um die Geräteinformationen und den Batteriestatus auszulesen.
Prüfe die angezeigte Spannung: Liegt das Modul unter 36 V, brichst du hier ab, baust das Batteriemodul aus und lädst es mit externer Spannungsversorgung, bevor du weitermachst.
Bei einwandfreier Spannung drückst du die Schaltfläche "Unlock", um die Entsperr-/Reset-Prozedur auszuführen.
Falls erforderlich, nutze die Funktion zum Auslesen und Löschen der in den Batteriemodulen gespeicherten DTC: Die Fehler lassen sich nur löschen, wenn sie nicht permanent sind.
Referenz-Screenshots
Quelle: Manuale Mercedes FBS4 Manager, parte 2 di 2, cap. 9, 9.1 e 9.2 (p.69-72) · ⏱ ungefähre Dauer 30-60 min