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McLaren: Diagnosetests ADI, CCU, ECM und HVAC (Lautsprecher, adaptive Dämpfer, Drosselklappe, Klimasensoren)

McLaren Oberfläche Klassisch Diagnose Mittel ⏱ 20-45 min 10 Schritte

Vollständige Testroutinen zur Bewertung von Systemleistung und Bauteilfunktion an McLaren: Audioanlage, Konfiguration der adaptiven Dämpfer, Motordiagnose (Nockenwellen, Katalysator, Aktivkohlefilter, Sekundärluft) samt Verwaltung der Drosselklappenadaptionen und elektrische Prüfung der Klimasensoren.

Benötigte Lizenzen

  • ML001

Hardware / Kabel

  • AVDI
⚠ AchtungBlockiere vor den Tests alle Räder des Fahrzeugs und arbeite in ausreichend belüfteter Umgebung mit Abgasabführung nach draußen: die Motortests können laufenden Motor erfordern (Sicherheitsvorgaben von Abrites).

Ablauf

  1. Schließe den AVDI an die OBDII-Buchse an, schalte die Zündung ein und öffne "Abrites Diagnostics for McLaren Online" mit Auswahl des korrekten Modells.
  2. Führe einen "Full Vehicle Scan" durch und lies die DTC, um das gestörte System vor dem Start der Tests einzugrenzen.
  3. Gehe in "Special Functions" und öffne den Bereich der Diagnosetests ("Diagnostic Tests").
  4. Für die Audioanlage "[ADI] Speaker System and Output Tests" wählen: der Test prüft Lautsprechersystem und Audioausgänge, nützlich zum Eingrenzen eines stummen Lautsprechers oder eines defekten Ausgangskanals.
  5. Für das Fahrwerk "[CCU] Adaptive Damping Configuration Check" wählen: prüft die Konfiguration der adaptiven Dämpfer, typischerweise nach Arbeiten an Fahrwerk oder CCU.
  6. Für den Motor "[ECM] Cam Control, Catalyst, Purge System, and Secondary Air Diagnostics" wählen: führt die Diagnosen von Nockenwellensteuerung, Katalysator, Tankentlüftung (Aktivkohlefilter) und Sekundärluft durch.
  7. Musst du am Drosselklappenstutzen arbeiten, nutze "[ECM] Throttle Adaptations Clear/Save", um die Drosselklappenadaptionen zu löschen oder zu sichern; sichere die Adaptionen immer vor dem Löschen, wenn du sie wiederherstellen können willst.
  8. Für die Klimaanlage "[HVAC] Sensor Electrical Test" für die elektrische Prüfung der Sensoren wählen: damit unterscheidest du einen wirklich defekten Sensor von einem Leitungsproblem.
  9. Beachte die vom Bildschirm geforderten Bedingungen jedes Tests (Zündung ein, Motor läuft oder steht) und warte das Ergebnis ab, ohne die Verbindung zu unterbrechen.
  10. Lösche zum Abschluss mit "Read/Clear DTCs" die durch die Tests entstandenen Fehler und wiederhole den "Full Vehicle Scan" zur Kontrolle.

Referenz-Screenshots

McLaren: Diagnosetests ADI, CCU, ECM und HVAC (Lautsprecher, adaptive Dämpfer, Drosselklappe, Klimasensoren) — 1
Quelle: Manuale McLaren, cap. 3 Special Functions, punto 4 Diagnostic Tests (p.10) · ⏱ ungefähre Dauer 20-45 min
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