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Transponder Tool: Programmiergerät anschließen und Daihatsu-Schlüssel bzw. -Transponder identifizieren

Daihatsu Oberfläche Klassisch Schlüssel / Wegfahrsperre Mittel ⏱ 10-20 min 8 Schritte

Das "Transponder Tool" ist die Sonderfunktion, mit der die Transponder von Daihatsu-Schlüsseln gelesen und erkannt werden. Sie ist der Pflichtschritt, bevor ein Schlüssel geklont, ein Rohtransponder vorbereitet oder am Dump der Wegfahrsperre gearbeitet wird.

Benötigte Lizenzen

Hardware / Kabel

  • AVDI
  • programmatore di transponder Abrites
⚠ AchtungHalte das Programmiergerät beim Arbeiten mit der Antenne von Metallflächen fern: Metall stört das Lesen und Schreiben des Transponders.

Ablauf

  1. Schließe das Transponder-Programmiergerät an das AVDI-Interface an, bevor du die Sonderfunktion startest, sonst erkennt die Software es nicht.
  2. Öffne im Hauptfenster den Reiter "Special Functions" und wähle "Transponder Tool".
  3. Warte, bis das Programmiergerät erkannt wird: es erscheint die Liste der verfügbaren Unterfunktionen, also Identifikation von Schlüssel/Transponder, Klonen, Vorbereitung (Produktion) von für Daihatsu-Fahrzeuge fertigen Transpondern sowie Transponderprogrammierung über den Dump der Wegfahrsperre/des Smart-Systems.
  4. Erscheint stattdessen eine Meldung über eine fehlende Lizenz, ist diese Funktion nicht in der gekauften Konfiguration enthalten und muss separat erworben werden.
  5. Halte Schlüssel oder Transponder an die Antenne des Programmiergeräts, etwa 1 cm von der Antennenoberfläche entfernt: das ist der richtige Abstand für einen klassischen Schlüssel wie für einen Smart Key.
  6. Drücke die Schaltfläche "Read/Identify": die Software zeigt eine Meldung mit Transpondertyp und programmiertem Inhalt.
  7. Lies den erkannten Typ ab. Die Software identifiziert nur die in Daihatsu-Fahrzeugen verwendeten Transponder: Texas 4C fest (enthält nur die Identifikationsnummer, keine Authentifizierungslogik) und Texas 4D crypto (enthält vom Anwender programmierbare Datenfelder, anhand derer die Wegfahrsperre entscheidet, ob der Schlüssel am Fahrzeug programmiert wurde, plus die Möglichkeit, 40-Bit-Geheimschlüssel für den Authentifizierungsalgorithmus zu programmieren).
  8. Schlägt das Lesen fehl, positioniere den Schlüssel neu mit exakt einem Zentimeter Abstand zur Antenne und halte das Programmiergerät von Metallteilen der Werkbank oder des Fahrzeugs fern.

Referenz-Screenshots

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Quelle: Manuale Daihatsu, cap. 5.1 e 5.1.1 (p.11-14) · ⏱ ungefähre Dauer 10-20 min
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