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Pinout de las centralitas de inmovilizador NATS 2, NATS 4 y NATS-5/5+ Siemens para trabajo en banco

Esquema de conexión de las centralitas de inmovilizador NATS Siemens cuando hay que trabajarlas fuera del coche, en el banco. Sirve cuando la unidad no es accesible por OBDII o se trabaja con el módulo desmontado.

Procedimiento

1. Identifica la versión del NATS leyendo la etiqueta de la unidad de inmovilizador.
2. NATS 2 Siemens: las versiones de inmovilizador cubiertas son 5WK4593, 5WK4640, 5WK46472, 5WK4825, 5WK48642.
3. NATS 4 Siemens: las versiones de inmovilizador cubiertas son 5WK4738, 5WK4750, 5WK4803, 5WK48543A, 5WK48543B, 5WK48692. Modelos típicos: Nissan Micra MY 1998-2000, Nissan Primera MY 2000-2003, Nissan Almera MY 1998-2000.
4. NATS-5 y NATS-5+ Siemens: las versiones de inmovilizador cubiertas son 5WK48041, 5WK48042, 5WK48643, 5WK48644. La lista completa de modelos soportados está publicada en abrites.com.
5. Prepara el cable AN001 - Base Interface OBDII Male Cable: es el cable indicado para la conexión en banco tanto del NATS-4 como del NATS-5/5+.
6. Conecta en el lado AVDI/OBDII los pines 7, 4, 16 y 1 según el esquema del cable AN001.
7. Conecta en el lado de la centralita NATS los pines 4, 7 y 8 tal y como indica el esquema del manual.
8. Para dar y quitar contacto en el banco conmuta entre el pin 7 y el pin 8 de la centralita: ese es el mando de Ignition ON/OFF mientras trabajas.
9. Una vez alimentada y conectada la unidad, arranca el software Nissan/Infiniti y trabaja el módulo como lo harías en el coche.

Capturas de referencia