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McLaren: funciones guiadas de calibración (CCU, SAS, ESP, SCUG, asientos, elevalunas)

Los procedimientos guiados paso a paso de la licencia ML001 simplifican las calibraciones y adaptaciones complejas de los McLaren. Se usan sobre todo después de sustituir un sensor o un componente mecánico (sensor de presión de suspensiones, sensor de ángulo de dirección, sensor de guiñada, columna de dirección, motores de asiento o de elevalunas).

Procedimiento

1. Conecta el AVDI a la toma OBDII, da contacto y abre "Abrites Diagnostics for McLaren Online" seleccionando el modelo correcto.
2. Haz un "Full Vehicle Scan" y lee los DTC: algunas calibraciones no llegan a buen puerto si hay errores activos en el sensor o en la centralita implicada.
3. Entra en "Special Functions" y abre la sección de funciones guiadas ("Guided Functions").
4. Elige la calibración que necesites entre las disponibles: "[CCU] Acceleration Zero Calibration" (puesta a cero del sensor de aceleración), "[CCU] Suspension Pressure Sensor Calibration" (calibración del sensor de presión de suspensiones), "[SCML/SMCR] Seat Calibration" (calibración de los asientos izquierdo/derecho), "[SAS] Zero Position Steering Wheel (Fine Tuning)" (posición cero del volante con ajuste fino), "[ESP] Yaw Rate Sensor Calibration" (calibración del sensor de guiñada), "[SCUG] Steering Column Calibration" (calibración de la columna de dirección), "[DMR/DML] Door Windows Calibration" (calibración de los elevalunas de la puerta derecha/izquierda).
5. Pon el vehículo en las condiciones que pida la pantalla: coche parado en llano, ruedas rectas para las calibraciones SAS/SCUG/ESP, puertas y lunas libres de obstáculos para la calibración DMR/DML, asiento despejado para SCML/SMCR.
6. Sigue el procedimiento interactivo paso a paso que muestra el software: confirma cada paso solo cuando la condición pedida se cumpla de verdad.
7. No quites el contacto, no desconectes el AVDI y no interrumpas la conexión a internet hasta que aparezca el mensaje de calibración completada.
8. Al terminar repite "Read/Clear DTCs" para borrar los errores generados durante el procedimiento y comprueba el funcionamiento en el vehículo (dirección, dinámica, movimiento del asiento o de la luna, según la calibración realizada).

Capturas de referencia