Chip-Tools

ITDEEN

W220/W215/R230: EZS-Passwort auslesen mit ZN051 DS-Box (im Fahrzeug oder auf dem Bench)

Bei W220, W215 und R230 wird das Passwort mit dem "DAS Manager" ausgelesen wie bei jedem Mercedes mit Infrarot-EZS, allerdings muss auf Nachfrage die Relay-Methode gewählt werden. Gearbeitet werden kann im Fahrzeug oder auf dem Bench: hier die drei Anschlussvarianten für das ausgebaute EZS.

Ablauf

1. Öffne den "DAS Manager" und starte die Passwortauslesung wie bei jedem Mercedes mit Infrarot-EZS; wähle bei der entsprechenden Abfrage die Relay-Methode.
2. Methode 1 – EZS direkt an der ZN051 DS-Box: GND des EZS an GND der DS-Box (dorthin kommt auch GND des Netzteils); CH und CL des EZS an CAN 3-11 der DS-Box; K-Line an K1 der DS-Box; +12V des EZS an den 2. Relaisplatz (rechts); DS-Box und EZS über die Buchse B+ und den 1. Relaisplatz (links) mit +12V versorgen.
3. Methode 2 – EZS an DS-Box Relay über DB25-Stecker: GND des EZS an Pin 5 und 6 des DB25; CH und CL des EZS an Pin 4 (CH) und 12 (CL); K-Line des EZS an Pin 2; +12V des EZS an den 2. Relaisplatz (rechts) der DS-Box; DS-Box über die Buchsen B+ und GND versorgen; Pin 17 des DB25 an den 1. Relaisplatz (links) der DS-Box.
4. Methode 3 – EZS an DS-Box Relay über OBDII-Stecker: GND des EZS an Pin 4 und 5 des OBD; CH und CL des EZS an Pin 3 (CH) und 11 (CL); K-Line des EZS an Pin 1; +12V des EZS an den 2. Relaisplatz (rechts); DS-Box über die Buchsen B+ und GND versorgen; Pin 16 des OBD-Steckers an den 1. Relaisplatz (links) der DS-Box.
5. Schließe den vorgesehenen Schalter an und schalte damit die Zündung ein, sobald die Software dazu auffordert.
6. Lass die Passwortauslesung vollständig durchlaufen.

Referenz-Screenshots