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VGS3-FDCT (TCM9 FDCT): Personalisierung der Spender-TCU OHNE gesicherte Daten, mit EIS4-Datei und DB25-Kabel

Mercedes Oberfläche Neu Schlüssel / Wegfahrsperre Fortgeschritten ⏱ 1-2 Std. 10 Schritte

Tausch des Getriebesteuergeräts VGS3-FDCT (TCM9 FDCT), wenn die Original-TCU fehlt oder so beschädigt ist, dass sie nicht mehr ausgelesen werden kann: Die Datei mit den Personalisierungsdaten EIS4 wird über OBDII aus dem EIS gesichert, und damit wird das jungfräuliche Spendergerät auf der Werkbank personalisiert.

Benötigte Lizenzen

  • —

Hardware / Kabel

  • AVDI
  • Cavo custom DB25 maschio
  • Alimentatore esterno 12 V
⚠ AchtungWICHTIG: Bei dieser TCU muss die VIN des Fahrzeugs auf dem Spendergerät eingetragen werden, BEVOR du "Personalize" drückst. Sonderkabel: CAN L an PIN 15 des DB25, CAN H an PIN 7, B+ 12 V an PIN 17, GND an die PINs 5 und 6; externe Spannungsversorgung am DB25 angelötet mit +12 V an Pin 17 und Masse an die Pins 4 und 5. 12-V-Netzteil mit mindestens 1 A, wenn nur die Leiterplatte (conductor plate) vorliegt, mit mindestens 4 A, wenn die Leiterplatte noch im Getriebe verbaut und über den Steckanschluss angeschlossen ist. Die Aktivierung des Geräts erfolgt von selbst nach 100 Zündzyklen.

Ablauf

  1. Schließe das AVDI an die OBDII-Buchse des Fahrzeugs an.
  2. Öffne Mercedes FBS4 Manager, wähle "Electronic Ignition Switch (EIS)" und drücke "Info".
  3. Drücke "Save" und speichere die Datei mit den Personalisierungsdaten (EIS4-Datei) auf dem PC.
  4. Bereite die Spender-TCU auf der Werkbank mit dem DB25-Sonderkabel (Pinbelegung im Warnhinweis) und dem passenden externen Netzteil vor.
  5. Wähle im FBS4 Manager die Option "TCU" und drücke "Info", um die Verbindung aufzubauen.
  6. Versetze das Gerät mit der entsprechenden Schaltfläche in den Zustand "Virgin".
  7. Trage auf der Spender-TCU die VIN des Fahrzeugs ein: Ohne diesen Schritt schlägt die Personalisierung fehl.
  8. Drücke "Personalize" und wähle die aus dem EIS gesicherte EIS4-Datei.
  9. Wenn die Software dazu auffordert, schalte die Zündung AUS und dann wieder EIN, um den Vorgang abzuschließen.
  10. Baue die TCU ins Fahrzeug ein, prüfe Motorstart und Gangeinlegen und denk daran, dass die automatische Aktivierung nach 100 Zündzyklen erfolgt.

Referenz-Screenshots

VGS3-FDCT (TCM9 FDCT): Personalisierung der Spender-TCU OHNE gesicherte Daten, mit EIS4-Datei und DB25-Kabel — 1VGS3-FDCT (TCM9 FDCT): Personalisierung der Spender-TCU OHNE gesicherte Daten, mit EIS4-Datei und DB25-Kabel — 2
Quelle: Manuale Mercedes FBS4 Manager v1.9, cap. 5.4.2 e 5.4.3 (p.58-59) · ⏱ ungefähre Dauer 1-2 Std.
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