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Basisdiagnose: Identifikation, DTC, "Scan All", Istwerte und Stellgliedtest

Mercedes Oberfläche Klassisch Diagnose Einfach ⏱ 10-30 min 10 Schritte

Standard-Diagnosefunktionen von Abrites Diagnostics for Mercedes/Maybach/Smart: Steuergeräte-Identifikation auslesen, Fehlercodes lesen und löschen, alle im Fahrzeug verbauten Steuergeräte ermitteln, Live-Daten anzeigen und Stellglieder ansteuern. Das ist der erste Schritt jeder Arbeit.

Benötigte Lizenzen

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Hardware / Kabel

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⚠ AchtungDie Istwerte (Actual Values) unterscheiden sich von Modell zu Modell: Wird im Hauptbildschirm nicht der korrekte Fahrzeugkontext gewählt (z. B. E-Class, Diesel, 2007), kann die angezeigte Liste nicht die richtige sein. Nicht alle Steuergeräte unterstützen die Reset-Funktion: Das Ergebnis ist im Diagnoseprotokoll zu prüfen.

Ablauf

  1. Interface am Fahrzeug anschließen und Abrites Diagnostics for Mercedes/Maybach/Smart starten.
  2. Im Hauptbildschirm den korrekten Fahrzeugkontext auswählen (Baureihe, Kraftstoffart, Baujahr), sonst können die Istwerte falsch angezeigt werden.
  3. Mit "Read identification" die vollständige Steuergeräte-Identifikation auslesen: Teilenummer, Software-/Hardwarestand, Hersteller.
  4. Mit "Extended identification" die erweiterte Identifikation abrufen: hinterlegte Original-VIN, aktuell hinterlegte VIN, Programmierdatum, Seriennummer des Testers, Boot-Loader-Informationen und weitere Daten.
  5. Mit "Read DTCs" alle gespeicherten und sporadischen Fehlercodes samt vollständigem Text auslesen (z. B. "9101 Fault in CAN communication with control unit ESP."); bei Bedarf die Liste in eine Datei speichern.
  6. Mit "Scan All" alle im Fahrzeug verbauten Mercedes-Benz-Steuergeräte ermitteln und deren Fehlerspeicher komplett auslesen.
  7. Mit "Actual Values" die Live-Daten auslesen (Öltemperatur, Kraftstoffstand, Motordrehzahl, Batteriespannung usw.).
  8. Mit dem Stellgliedtest ("Actuator test") Bauteile und Systeme ansteuern: Injektoren, Drosselklappe, Adaptionsstrategie, Kraftstoffpumpe, Hupe, elektrische Spiegel, Licht ein-/ausschalten. Viele Bauteile lassen sich akustisch prüfen (Klacken des Relais, Vibrieren der Pumpe): Die Stellglieder können überall im Fahrzeug sitzen – unter der Armaturentafel, im Motorraum oder im Kofferraum.
  9. Ist ein Hardware-Reset des geprüften Steuergeräts nötig, "Reset" verwenden und im Diagnoseprotokoll kontrollieren, ob er erfolgreich war.
  10. Nach der Reparatur mit "Clear DTCs" die gespeicherten Fehler löschen: Die Software meldet den Erfolg, sobald das Steuergerät bestätigt. Zur Kontrolle, ob die Fehler wirklich gelöscht sind, erneut auf "Read DTCs" klicken.

Referenz-Screenshots

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Quelle: Manuale Mercedes (Offline), cap. 4 Diagnostics (p.16-17) · ⏱ ungefähre Dauer 10-30 min
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