Bedeutung

Das Signal des ATF-Temperatursensors ist im Vergleich zu den erwarteten Betriebsbedingungen unplausibel. Der gemessene Wert bleibt konstant oder verändert sich während der Aufwärmphase nicht erwartungsgemäß. Das Getriebesteuergerät (TCM) kann die Getriebeflüssigkeitstemperatur nicht korrekt auswerten.

Häufige Ursachen

• Verunreinigte oder degradierte Getriebeflüssigkeit, die den Sensorwiderstand verändert
• Defekter ATF-Temperatursensor mit internem Fehler
• Kurzschluss oder Leitungsunterbrechung im Sensorkabelbaum
• Oxidierter oder gelöster Sensorstecker
• Interner Defekt im TCM

Symptome

• Motorwarnleuchte (MIL) leuchtet auf
• Getriebe schaltet in den Notlaufmodus
• Harte oder verzögerte Schaltvorgänge
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Überhitzung der Getriebeflüssigkeit wird vom TCM nicht erkannt

Schweregrad

Vorgehen

1. Fehlercodes mit Diagnosescanner auslesen und Echtzeit-Sensordaten des ATF-Sensors prüfen
2. Füllstand, Farbe und Zustand der Getriebeflüssigkeit kontrollieren; bei Verschmutzung oder Verbrennung ersetzen
3. Stecker und Kabelbaum des Sensors auf Oxidation, Brüche oder Kurzschlüsse inspizieren
4. Widerstand des ATF-Temperatursensors messen und mit Herstellervorgaben vergleichen
5. Falls Kabelbaum und Sensor in Ordnung sind, TCM überprüfen

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