Signification

Le signal du capteur de température du fluide de transmission automatique (ATF) est implausible par rapport aux conditions de fonctionnement attendues. La valeur mesurée reste fixe ou ne varie pas de manière cohérente avec le cycle de chauffe de la boîte. Le module de contrôle de la transmission (TCM) ne peut pas évaluer correctement la température du fluide.

Causes fréquentes

• Fluide ATF contaminé ou dégradé modifiant la résistance du capteur
• Capteur de température ATF défectueux avec défaillance interne
• Court-circuit ou circuit ouvert dans le faisceau de câblage du capteur
• Connecteur du capteur oxydé ou desserré
• Défaillance interne du TCM

Symptômes

• Témoin de dysfonctionnement moteur (MIL) allumé
• Boîte de vitesses passant en mode dégradé
• Changements de vitesse brusques ou retardés
• Augmentation de la consommation de carburant
• Surchauffe du fluide ATF non détectée par le TCM

Gravité

Que faire

1. Lire les codes de défaut avec un scanner de diagnostic et surveiller les données en temps réel du capteur ATF
2. Vérifier le niveau, la couleur et l'état du fluide ATF ; remplacer si contaminé ou brûlé
3. Inspecter le connecteur et le faisceau de câblage du capteur pour détecter oxydation, ruptures ou courts-circuits
4. Mesurer la résistance du capteur de température ATF et la comparer aux spécifications du constructeur
5. Si le câblage et le capteur sont conformes, diagnostiquer le TCM

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