P0678Tren motriz
Tren motriz · SAE
Bujía de precalentamiento cilindro 8 — circuito
Significado
La centralita ha detectado un fallo eléctrico en el circuito de la bujía de precalentamiento del cilindro 8. La bujía puede estar abierta o en cortocircuito, o el cableado o el módulo de control pueden presentar un defecto.
Causas comunes
- Bujía de precalentamiento cilindro 8 en circuito abierto o cortocircuito a masa
- Conector o cableado dañado u oxidado
- Relé o módulo de control de bujías (GSC) defectuoso
- Bujía desgastada por sobrecalentamiento o alto kilometraje
- Tensión de alimentación o masa interrumpida en el circuito de control
Síntomas
- Luz de avería del motor encendida
- Arranque en frío difícil
- Combustión irregular en el cilindro 8 durante el calentamiento
- Humo blanco o gris en el primer arranque
- Posible vibración del motor en la fase inicial
Gravedad
Moderada: el funcionamiento normal es posible a temperaturas suaves, pero el frío intenso puede dificultar mucho el arranque y prolongar el estrés térmico en el cilindro.
Qué hacer
- Medir la resistencia de la bujía cilindro 8 (típicamente 0,5–4 Ω); sustituir si está fuera de especificación
- Inspeccionar el conector y el cableado para detectar oxidación o roturas
- Comprobar la tensión de alimentación en el módulo GSC
- Realizar una prueba funcional del módulo de bujías con un escáner de diagnóstico
- Sustituir el módulo GSC si el circuito no se comanda a pesar de que el cableado esté intacto