P0446Tren motriz
Tren motriz · SAE
Sistema EVAP — mal funcionamiento circuito válvula de ventilación
Significado
La ECU detecta una anomalía en el circuito de la válvula de ventilación del canister (vent solenoid). La válvula no puede controlar correctamente la presión del sistema EVAP durante los test de detección de fugas o el ciclo de purga.
Causas comunes
- Válvula de ventilación bloqueada en posición cerrada (impide la igualación de presión)
- Válvula de ventilación bloqueada en posición abierta (impide la presurización durante el test de fugas)
- Circuito eléctrico de la válvula de ventilación abierto o en cortocircuito
- Filtro o rejilla de entrada de aire de la válvula de ventilación obstruida
- Cableado dañado o conector oxidado en la válvula de ventilación
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido (MIL)
- Fallo del monitor de detección de fugas EVAP
- Posible olor a combustible cerca del depósito o del canister
- Generalmente sin síntomas de conducción
- Emisiones evaporativas por encima de los límites normativos
Gravedad
Moderada: el sistema de control de emisiones evaporativas está comprometido, con emisiones de hidrocarburos por encima de los límites.
Qué hacer
- Verificar el circuito eléctrico de la válvula de ventilación: tensión de alimentación, señal de mando de la ECU, continuidad de los cables
- Actuar la válvula de ventilación con un escáner para comprobar su funcionamiento mecánico
- Inspeccionar el filtro/rejilla de entrada de aire de la válvula en busca de obstrucciones
- Comprobar el conector y el cableado por oxidación, cortocircuitos o circuitos abiertos
- Sustituir la válvula de ventilación si es mecánica o eléctricamente defectuosa