P0382Tren motriz
Tren motriz · SAE
Circuito bujías de precalentamiento — fallo
Significado
La ECM ha detectado un fallo general en el circuito de precalentamiento de las bujías. El sistema no puede calentar correctamente las cámaras de combustión antes del arranque, comprometiendo la combustión en frío en motores diésel.
Causas comunes
- Relé principal de precalentamiento defectuoso
- Cortocircuito o circuito abierto en el arnés principal de bujías de precalentamiento
- Fusible del circuito de precalentamiento fundido
- Módulo de control de bujías de precalentamiento (GCU) defectuoso
- Tensión de alimentación insuficiente en el circuito de bujías
- Conexión de masa del circuito de bujías interrumpida o de alta resistencia
Síntomas
- Testigo de precalentamiento ausente o anómalo
- Arranque en frío difícil o imposible
- Humo blanco o gris en el escape durante el arranque en frío
- Ralentí inestable tras el arranque en frío
- Testigo de avería del motor (MIL) encendido
Gravedad
Alta: sin un precalentamiento adecuado, los motores diésel presentan graves dificultades de arranque en frío y riesgo de daños por combustión incompleta prolongada.
Qué hacer
- Comprobar el relé de precalentamiento y el fusible del circuito
- Medir la tensión en el bus de bujías durante el ciclo de precalentamiento
- Probar cada bujía individualmente para descartar fallos múltiples
- Comprobar el módulo GCU y su cableado
- Reparar el cableado o sustituir los componentes defectuosos según el diagnóstico