Significado

La tensión del sensor MAP está por debajo del umbral mínimo (típicamente por debajo de 0,5 V) cuando las condiciones de vacío o presión de sobrealimentación deberían producir una lectura más alta. La ECU interpreta incorrectamente una condición de alto vacío.

Causas comunes

• Cortocircuito a masa en el cable de señal
• Sensor MAP averiado en bajo
• Puerto de vacío obstruido (carbono o condensación)
• Corrosión del conector

Síntomas

• Testigo MIL encendido
• La ECU interpreta condición de alto vacío/mezcla pobre
• Corrección de mezcla hacia rico
• Ralentí irregular

Gravedad

Qué hacer

1. Medir la tensión de señal en el sensor con el contacto puesto
2. Comprobar si hay cortocircuito a masa en el cable de señal
3. Inspeccionar el puerto de vacío en busca de obstrucciones
4. Sustituir el sensor si el cableado está intacto

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