Bedeutung

Die MAP-Sensorspannung liegt unter dem Mindestschwellenwert (typisch unter 0,5 V), wenn Unterdruck- oder Ladedruck-Bedingungen einen höheren Wert erfordern würden. Das Steuergerät interpretiert fälschlicherweise einen hohen Unterdruck.

Häufige Ursachen

• Kurzschluss nach Masse im Signalleiter
• Defekter MAP-Sensor mit niedrigem Ausgangssignal
• Verstopfter Unterdruckanschluss (Kohlenstoff, Kondenswasser)
• Korrodierter Steckverbinder

Symptome

• MIL leuchtet
• Steuergerät interpretiert hohen Unterdruck/magere Bedingung
• Fettkorrekturen beim Kraftstoff
• Unrunder Leerlauf

Schweregrad

Vorgehen

1. Signalspannung am Sensor bei eingeschalteter Zündung messen
2. Auf Kurzschluss nach Masse im Signalleiter prüfen
3. Unterdruckanschluss auf Verstopfung prüfen
4. Sensor ersetzen, wenn der Kabelbaum intakt ist

Formatumrechnung